Trenutno nedostupno. Ova stranica pokriva podatke o sudarima pohranjene u BMW SME-u, a ne popravak, zamjenu ili postavljanje nakon popravka.
Trenutačno nije dostupno
Have questions about this product?
Ask in our community forum →
Trebate pomoć? Kontaktirajte nas:
+370 622 93714Trenutno nedostupno: TempaDrive trenutno ne prihvaća nove narudžbe za resetiranje podataka o sudarima BMW SME.
Ova stranica pokriva samo jedan problem: podatke o sudarima povezane s kolizijom ili oznaku sudara pohranjenu u elektronici upravljanja baterijom (SME) nakon nesreće. Ne pokriva zamjenu SME-a, zamjenu baterije visoke napetosti, popravak ćelija/ćelijskih modula, zamjenu kruga nadzora ćelija, zaobilaženje EOS-a, obnavljanje podataka ćelija, NCD2.0, CBB ili rad LCS/SecOC.
Nakon sudara, podržano BMW električno ili plug-in hibridno vozilo može pohraniti stanje relevantno za sudar u SME i zadržati visokonaponski sustav onemogućenim. Tipičan slučaj je vozilo koje je inače ispravno popravljeno, a koje i dalje prijavljuje stanje SME vezano uz sudar, neće ući u REŽIM PRIPRAVNOSTI ili se neće puniti nakon što su potrebne sigurnosne komponente i fizička oštećenja već riješena.
Brisanje pohranjenog stanja sudara ne može popraviti aktivirani pirofuz, oštećeni kontaktor, nesigurnu bateriju, grešku u izolaciji, slomljeni međuspoj, oštećene žice ili neispravnu ćeliju. Svaki fizički uzrok i sve potrebne sigurnosne provjere moraju biti završene prije nego što se razmatra bilo koja operacija podataka o sudaru.
| Vaša situacija | Ispravna stranica |
|---|---|
| Vozilo je bilo u nesreći i originalni, inače nepromijenjeni SME zadržava podatke o sudaru povezane s nesrećom. | Ova stranica za resetiranje podataka o sudaru. Usluga trenutno nije dostupna. |
| SME1/SME2 je zamijenjen nakon popravka baterije. | BMW SME EOS zaobilaženje i usluga vraćanja podataka o ćelijama. |
| Jedna ili više ćelija/ćelijskih modula ili krug nadzora ćelija su zamijenjeni. | BMW SME usluga puštanja u rad nakon popravka. |
| Instalirana je potpuno nova HVS1/HVS2 baterija. | BMW HVS usluga puštanja u rad nakon zamjene. |
Ako je vaša baterija popravljena ili zamijenjena i trebate vraćanje podataka o ćelijama, podršku za zaobilaženje EOS-a, NCD2.0, CBB, LCS/SecOC ili srodnu dijagnostiku, koristite odvojenu punu daljinsku sesiju od €200–€300. Održavanje tih slučajeva na vlastitoj stranici sprječava da stranica za resetiranje sudara konkurira usluzi nakon popravka za iste pojmove pretraživanja.
FSC codes for Premium (CIC) navigation maps
PROMOCIJA: €50 umjesto €200 (ušteda 75%). Otključavanje ECU-a nije potrebno — čista, tvornička FSC aktivacija. Omogućite originalnu 3-klik funkciju daljinskog pokretanja ključem (opcija 1CR) s Patch FSC-om koji radi potpuno kao original: mi šaljemo, vi samo učitate i kodirate. Radi u svakoj regiji na BMW-ima od 2018+ s BDC3 benzinskim motorima i iDrive 7+.
OEM stil daljinskog pokretanja motora za A90/A91 GR Supra putem originalnog daljinskog ključa i podržanih Supra povezanih usluga. Aktivacija softvera na daljinu bez dodatnog modula ili ožičenja.
Potpuna daljinska aktivacija softvera za retrofitting BMW Active Cruise Control: MRR patch, VIN-usklađena 0x149 FSC injekcija, potrebne provjere kodiranja i živa verifikacija.
Potpuno daljinsko postavljanje nakon popravka za podržane BMW SME1/SME2 i HVS1/HVS2 sustave, uključujući obnovu podataka i potrebne sigurne kodne korake. €200–€300 nakon pregleda VIN-a.
FSC codes for Next (NBT) navigation maps
FSC codes for Motion (CIC Small) navigation maps
FSC codes for Move (CIC Small) navigation maps