REMAP (DIESEL STAGE 2, 3)

Stage 2/3 dízel ECU remap módosított hardverhez. Nagyobb teljesítménynövekedés frissített kipufogóval, intercooler-rel és szívórendszerrel.

60 perc átfutási idő
Minőségi garancia
24/7 ügyfélszolgálat

Mit jelent a Stage 2/3 dízel chiptuning?

A Stage 2 vagy Stage 3 dízel chiptuning egy fejlett ECU-kalibráció, amelyet olyan járművekhez terveztek, amelyek utólagosan beépített teljesítménynövelő hardverekkel rendelkeznek. Ellentétben a Stage 1 tuninggal — amely a gyári alkatrészek határain belül marad — a Stage 2 és Stage 3 beállítások kihasználják a nagyobb intercoolerek, sport kipufogórendszerek, nagyobb teljesítményű befecskendezők és nagy áteresztőképességű szívórendszerek előnyeit, így a motor teljesítménye jelentősen növelhető.

Ezt a szintű beavatkozást elsősorban olyan autórajongóknak és szakembereknek ajánljuk, akik a dízelmotorjuk maximális potenciálját szeretnék kiaknázni. A teljesítménynövekedés általában 30–50% a gyári állapothoz képest, a platform, a beépített hardverek és a választott kalibrációs célok függvényében.

Hogyan működik a Stage 2/3 tuning?

A folyamat az eredeti ECU fájl kiolvasásával kezdődik, amelyet egy kompatibilis diagnosztikai eszközzel olvasunk ki a járműből. Ezt a fájlt, valamint a beépített hardverek részletes listáját elküldi nekünk. Kalibrációs mérnökeink ezt követően módosítják az üzemanyag-befecskendezési térképeket, a turbónyomás-célokat, a rail nyomáskorlátokat, a nyomatékhatárolókat és a füsttérképeket, hogy azok tökéletesen illeszkedjenek az Ön által beépített hardverekhez.

A Stage 2 kalibráció jellemzően olyan járművekre irányul, amelyek decat vagy sport kipufogóval, illetve nagyobb intercoolerrel rendelkeznek. A Stage 3 ennél is tovább megy: nagyobb turbófeltöltőket, megerősített üzemanyagrendszert és erősebb hajtáslánc-alkatrészeket is figyelembe vesz. Minden fájl egyedileg, az Ön autójában található alkatrészek kombinációja alapján készül.

A Stage 2/3 dízel chiptuning előnyei

A legfőbb előny a jelentős teljesítmény- és nyomatéknövekedés, amely gyári hardverrel biztonságosan nem lenne elérhető. A szoftver és a hardver összehangolásával a motor nagyobb teljesítményszinten is hatékonyan, alkatrészkímélő módon működik. A gázreakció érezhetően gyorsabb, a turbó feltöltése optimalizált az új hardverhez, és az autó vezetési élménye teljesen átalakul.

Mivel a kalibráció az Ön konkrét beépítéseihez igazodik, elkerülhetők az általános, kompromisszumos beállítások. Minden térképet tapasztalt mérnök ellenőriz és finomhangol, aki pontosan ismeri az adott platform hardver- és szoftverinterakcióit.

Milyen hardver szükséges?

Minimum követelmény a Stage 2 esetén egy sport kipufogórendszer (decat vagy sport downpipe) és egy nagyobb intercooler. A Stage 3 tuninghoz általában hibrid vagy nagyobb turbófeltöltő, nagyobb teljesítményű befecskendezők, nagy nyomású üzemanyag-szivattyú és gyakran megerősített kuplung vagy nyomatékváltó szükséges. Az Ön által végrehajtott módosítások alapján javaslatot teszünk a megfelelő tuning szintre.

Folyamatunk

Töltse fel eredeti ECU fájlját rendelési rendszerünkön keresztül, és mellékelje a járművén végzett hardveres módosítások részletes listáját. Mérnökeink átnézik a konfigurációt, megerősítik a megfelelő tuning szintet, majd elkészítik az egyedi kalibrációs fájlt — jellemzően 1–2 órán belül. A checksum korrekciót tartalmazza a szolgáltatás, a fájl azonnal visszaírható az ECU-ba.

Fő funkciók

30-50% teljesítmény és nyomaték növekedés a gyárihoz képest
Egyedi kalibrálás a hardveredhez igazítva
Optimalizált üzemanyag, turbónyomás, rail nyomás és nyomaték térképek
Füsttérkép beállítás a tiszta teljesítményleadáshoz
Ellenőrző összeg javítás mellékelve
Tapasztalt dízel kalibrációs mérnökök által készítve
Stage 2 és Stage 3 opciók elérhetők
Kompatibilis minden főbb olvasó eszközzel
1-2 órás szállítási idő egyedi fájlokhoz
Visszaállítható — az eredeti fájl visszaállítható

Támogatott ECU platformok

Bosch EDC16Bosch EDC17Bosch MD1Bosch MG1Continental SID201Continental SID206Continental SID208Continental SID209Continental SID807Delphi DCM3.5Delphi DCM6.2Delphi DCM7.1Denso SH7058Denso SH7059Siemens SID803Marelli MJD6xxMarelli MJD8xx

Kompatibilis eszközök

AutotunerKESS V2KESS3K-TAGCMD FlashMagic Motorsport FlexTrasdataNew TrasdataPCMFlashBitEditBDM100Galletto

Gyakran ismételt kérdések

Mi a különbség a Stage 2 és Stage 3 között?

A Stage 2 sportkipufogóval és frissített intercooler-rel rendelkező járművekhez készült. A Stage 3 kiterjedtebb módosításokat vesz figyelembe, mint például hibrid turbó, megerősített üzemanyagrendszer és megerősített hajtáslánc komponensek. A kalibrálási célok magasabbak a Stage 3 esetében, hogy megfeleljenek a további hardver képességeknek.

Rendelhetek Stage 2/3 fájlt hardver módosítások nélkül?

Nem. A Stage 2 és Stage 3 kalibrációk kifejezetten módosított hardverhez készültek. Ezen térképek futtatása gyári hardveren kárt vagy gyenge teljesítményt okozhat. Ha a járműved gyári, a Stage 1 remap a megfelelő választás.

Mennyi teljesítményt várhatok?

A nyereség platformonként és hardver szerint változik, de a gyári teljesítmény felett 30-50% tipikus a dízel Stage 2/3 kalibrációknál. Becsült számokat adunk az egyedi beállítás alapján a fájl elkészítése előtt.

El kell mondanom, milyen hardverem van?

Igen. A módosítások részletes listája elengedhetetlen egy biztonságos és hatékony kalibráció elkészítéséhez. Kérjük, adja meg a turbó típusát, a kipufogó beállítást, az intercoolert, az üzemanyagrendszer fejlesztéseit és minden egyéb releváns változtatást.

Mennyi ideig tart a szállítás?

Az egyedi Stage 2/3 fájlok általában 1-2 órán belül kerülnek kiszállításra munkaidőben. A összetett beállítások kissé tovább tarthatnak, mivel további mérnöki felülvizsgálatot igényelnek.

Stage 2/3 Dízel Remap Fájl — Egyedi ECU Tuning | TempaDrive