Jelenleg nem elérhető. Ez az oldal a BMW SME-ben tárolt ütközéshez kapcsolódó ütközési adatokat fedi le—nem akkumulátor javítást, cserét vagy utólagos üzembe helyezést.
Jelenleg nem elérhető
Have questions about this product?
Ask in our community forum →
Potřebujete pomoc? Kontaktujte nás:
+370 622 93714Jelenleg nem elérhető: A TempaDrive jelenleg nem fogad el új BMW SME baleseti adatreset megrendeléseket.
Ez az oldal jelenleg egyetlen problémát tárgyal: a baleset után a akkumulátor-kezelő elektronikában (SME) tárolt ütközéshez kapcsolódó baleseti adatokat vagy baleseti jelzést. Nem foglalkozik SME cserével, nagyfeszültségű akkumulátor cserével, cella/cella-modul javítással, cella felügyeleti áramkör cserével, EOS megkerüléssel, cella-adatok helyreállításával, NCD2.0, CBB vagy LCS/SecOC munkálatokkal.
Baleset után egy támogatott BMW elektromos vagy plug-in hibrid jármű balesettel kapcsolatos állapotot tárolhat az SME-ben, és a nagyfeszültségű rendszert letilthatja. Egy tipikus eset, amikor egy egyébként helyesen javított jármű még mindig balesettel kapcsolatos SME állapotot jelez, nem lép be a READY üzemmódba, vagy nem töltődik, miután a szükséges biztonsági alkatrészeket és a fizikai sérüléseket már kezelték.
Az eltárolt baleseti állapot törlése nem javítja a kioldott pyrofúzist, a sérült kontaktort, a nem biztonságos akkumulátort, az szigetelési hibát, a törött zárat, a sérült vezetékezést vagy a hibás cellát. Minden fizikai okot és az összes szükséges biztonsági ellenőrzést el kell végezni, mielőtt bármilyen baleseti adatkezelés szóba jöhet.
| Az Ön helyzete | Megfelelő oldal |
|---|---|
| A jármű balesetet szenvedett, és az eredeti, egyébként változatlan SME megőrzi a balesettel kapcsolatos ütközési adatokat. | Ez a baleseti adatreset oldal. A szolgáltatás jelenleg nem elérhető. |
| Az SME1/SME2-t akkumulátorjavítás után cserélték. | BMW SME EOS megkerülés és cellaadat-visszaállító szolgáltatás. |
| Egy vagy több cellát/cellamodult vagy egy cellafelügyeleti áramkört cseréltek. | BMW SME utáni javítási üzembehelyezési szolgáltatás. |
| Új HVS1/HVS2 akkumulátort telepítettek. | BMW HVS csere üzembehelyezési szolgáltatás. |
Ha az akkumulátora javításon vagy cserén esett át, és cellaadat-visszaállításra, EOS megkerülési támogatásra, NCD2.0-ra, CBB-re, LCS/SecOC-ra vagy kapcsolódó diagnosztikára van szüksége, használja a külön €200–€300 teljes távoli ülést. Ezeknek az eseteknek a saját oldalon való megtartása megakadályozza, hogy a baleseti reset oldal versenyezzen az utáni javítási szolgáltatással ugyanazokért a keresési kifejezésekért.
PROMÓCIÓ: €50 €200 helyett (75% megtakarítás). ECU feloldás nem szükséges — tiszta, gyári stílusú FSC aktiválás. Aktiválja az eredeti 3 kattintásos távirányítós távoli indítást (1CR opció) egy Patch FSC-vel, amely pontosan úgy működik, mint egy eredeti: mi küldjük, ön csak feltölti és kódolja. Működik minden régióban 2018+ BDC3 benzines BMW-ken iDrive 7+ rendszerrel.
Teljes távoli szoftveraktiválás BMW Aktív Sebességtartó Automatika utólagos beszereléséhez: MRR patch, VIN-illeszkedő 0x149 FSC injekció, szükséges kódolási ellenőrzések és élő verifikáció.
FSC kódok BMW Élő (MGU) navigációs térképek aktiválásához
FSC kódok BMW Joy (MGU2) navigációs térképek aktiválásához
Teljes távoli utólagos üzembe helyezés támogatott BMW SME1/SME2 és HVS1/HVS2 rendszerekhez, beleértve a celladat-visszaállítást és a szükséges biztonságos kódolási lépéseket. €200–€300 a VIN ellenőrzés után.
FSC codes for Premium (CIC) navigation maps
FSC codes for Next (NBT) navigation maps
FSC codes for Motion (CIC Small) navigation maps