Android Auto BMW NBT EVO (iDrive 5 ir 6): galimybės, suderinamumas ir natyvus aktyvavimas
Jei vairuojate maždaug 2016–2019 m. BMW su NBT EVO galvos įrenginiu ir naudojate Android telefoną, tikriausiai pastebėjote spragą. iPhone savininkai šiuose automobiliuose galėjo naudotis Apple CarPlay, tačiau BMW niekada nesiūlė Android Auto NBT EVO sistemai. Belaidis Android Auto atsirado tik 2020 m. ir tik naujesniuose automobiliuose su iDrive 7. Šiame vadove paaiškinama, kas šiandien įmanoma NBT EVO automobilyje, kaip skiriasi pagrindiniai sprendimo būdai ir nuo ko priklauso, ar natyvus aktyvavimas veiks jūsų programinėje įrangoje.
Pagrindinis dalykas: suderinamose programinės įrangos versijose Android Auto galima aktyvuoti kaip programinį pakeitimą originaliame galvos įrenginyje – belaidžiu būdu, visu ekranu gamykliniame iDrive ekrane, be MMI dėžutės ir be ekrano keitimo. Suderinamumą lemia galvos įrenginio programinės įrangos versija, o ne modelio metai, todėl prieš perkant būtina patikrinti pagal VIN. Mūsų nuotolinė paslauga – BMW NBT EVO Native Android Auto.
Sąžiningai: tai yra neoficialus modifikavimas. BMW Android Auto NBT EVO sistemai nesiūlė, ši funkcija nepriklauso nuo BMW AG ar Google LLC. Toliau paaiškinama, ką tai reiškia programinės įrangos atnaujinimams, garantijai ir kasdieniam naudojimui.
Trumpas atsakymas
- Ar BMW siūlo Android Auto NBT EVO įrenginiuose? Ne. Programinės įrangos aktyvavimas galimas suderinamose programinės įrangos versijose.
- Laidinis ar belaidis? Belaidis. Telefonas susiejamas per Bluetooth, o vaizdas perduodamas per Wi-Fi, todėl nereikia jungti laido.
- Papildoma įranga? Nereikalinga. Veikia originaliame galvos įrenginyje ir rodomas originaliame iDrive ekrane.
- Kokie galvos įrenginiai? NBT EVO su iDrive 5 arba 6. iDrive 4 įrenginiams pirmiausia reikalingas ID4 → ID6 atnaujinimas; senesni NBT ir CIC nesuderinami.
- Kas lemia suderinamumą? Tiksli galvos įrenginio programinės įrangos versija – tikrinama pagal Jūsų VIN ir programinės įrangos informacijos puslapio nuotrauką.
- Kaip tai atliekama? Nuotolinė sesija su ENET laidu, Windows nešiojamuoju kompiuteriu ir nuotolinės prieigos programa, dažniausiai trunka 30–60 minučių.
- Kiek tai kainuoja? €120 (įprasta kaina €200) už paslaugą, įskaitant suderinamumo patikrą ir pagalbą pirmam susiejimui. ENET laidas kainuoja apie €20, jei tokio neturite.
Kodėl NBT EVO automobiliuose niekada nebuvo Android Auto
BMW išmaniųjų telefonų integracija buvo įdiegta dviem etapais. Pirmiausia atsirado Apple CarPlay, kuris glaudžiai susijęs su NBT EVO kartos galvos įrenginiu, todėl šis dažnai vadinamas „CarPlay karta“. Android Auto pasirodė gerokai vėliau: BMW apie tai paskelbė 2019 m. pabaigoje ir pradėjo diegti 2020 m. kaip nuotolinį atnaujinimą automobiliams su iDrive 7 (BMW Operating System 7), tik belaidžiu ryšiu. NBT EVO automobiliams ši naujovė nebuvo pritaikyta.
BMW nėra paskelbusi oficialių priežasčių, tačiau praktinis rezultatas akivaizdus. Android telefonų savininkai, turintys 2016–2019 m. BMW, liko su Bluetooth garsu ir telefono laikikliu, papildomu sąsajos moduliu arba antrinės rinkos galvos įrenginiu – nė vienas iš šių sprendimų nesuteikia gamyklinio funkcionalumo ir išvaizdos. Būtent šią spragą ir siekia užpildyti natyvus programinės įrangos aktyvavimas.
Jūsų pasirinkimai su NBT EVO automobiliu
| Pasirinkimas | Papildoma įranga | Ką matysite ekrane | Ką verta žinoti |
|---|---|---|---|
| Gimtosios programinės įrangos aktyvavimas (šis vadovas) | Nėra | Android Auto visame originaliame iDrive ekrane | Priklauso nuo programinės įrangos versijos, todėl pirma tikrinama suderinamumas. Vėlesnis programinės įrangos atnaujinimas gali tai panaikinti |
| MMI / Android sąsajos modulis | Dėžutė, prijungiama prie automobilio | Dėžutės valdymo sąsaja rodoma per originalų ekraną | Reikia sumontuoti, prijungti maitinimą ir užtikrinti veikimą; meniu skiriasi nuo gamyklinių |
| Neoriginalus Android multimedijos blokas | Pakeičia gamyklinį bloką | Neoriginalus ekranas | Prarandama gamyklinė integracija ir dažnai originali išvaizda |
| Bendruomenės „Connected Apps“ sprendimas | Telefono programėlė ir BMW Connected Apps funkcija | Programėlių tipo ekranai iDrive meniu – tai nėra pilnas Android Auto | Reikia BMW Apps pasirinkimo ir aktyvios prenumeratos; veikia tik kai kurios funkcijos |
| Bluetooth garso perdavimas ir telefono laikiklis | Laikiklis ir įkrovimo laidas | Telefono ekranas | Paprasta, bet niekas nėra integruota ir vairuojant reikia dėmesio telefonui |
Ne vienas iš šių variantų nėra geriausias visiems. Gimtosios aktyvacijos būdas yra vienintelis, kuris nereikalauja jokių papildomų įrenginių, tačiau jo galimybė priklauso nuo galvos įrenginio programinės įrangos versijos. Todėl patikimas tiekėjas suderinamumą patikrina prieš priimdamas apmokėjimą, o ne po jo.
Kuriuose BMW montuota NBT EVO?
NBT EVO buvo diegiama daugelyje BMW ir MINI modelių maždaug nuo 2016 m., kol ją pakeitė MGU karta. Lentelė pateikiama kaip orientacinė informacija, o ne garantija – net du to paties modelio ir metų automobiliai gali turėti skirtingus galvos įrenginius.
| Modelių šeima | Dažniausiai su NBT EVO pasitaikantys kėbulų kodai | Pastabos |
|---|---|---|
| 1 ir 2 serija | F20, F21, F22, F23 | Patikrinkite pagrindinį ekraną ir programinės įrangos informacijos puslapį |
| 3 ir 4 serija | F30, F31, F34, F32, F33, F36 | Labai dažna; vėlesniuose modeliuose dažnai įdiegta iDrive 5 arba 6 |
| 5 serija | Ankstyvieji G30, G31 | Ankstyvieji G serijos automobiliai dar turėjo NBT EVO iki pasirodant MGU kartai |
| 6 ir 7 serija | F06, F12, F13, G11, G12 | Čia taip pat priskiriami ankstyvieji G11/G12 automobiliai |
| X modeliai | F15, F16, F25, F26, ankstyvieji G01, G02 | Vėlesni G01/G02 modeliai turi MGU kartą |
| i3 ir i8 | I01, I12 | Patikrinkite pagal VIN |
| MINI | F54, F55, F56, F60 | Tik tie įrenginiai, kurie turi didesnį NBT EVO ekraną |
Jei nesate tikri, kurią kartą turite, pirmiausia perskaitykite Kurį BMW iDrive turiu? CIC, NBT, NBT EVO ir MGU paaiškinimai. Plytelėmis išdėstytas pagrindinis ekranas automobilyje iš šio laikotarpio dažniausiai rodo, kad įdiegta NBT EVO.
iDrive 5, iDrive 6 ir programinės įrangos versija
iDrive 5 ir iDrive 6 yra dvi tos pačios NBT EVO šeimos sąsajos kartos. Kalbant apie Android Auto, svarbiau ne pavadinimas, o tikslus galvos įrenginyje įdiegtos programinės įrangos versijos kodas. Šis kodas yra ilga eilutė, prasidedanti „NBTevo“, kurią rasite iDrive nustatymų sistemos arba programinės įrangos informacijos puslapyje. Du automobiliai su tuo pačiu pavadinimu gali turėti skirtingai veikiančias versijas, o senesnė versija gali visiškai neleisti aktyvuoti funkcijos.
Todėl modelio ženklelis ar gamybos metai niekada nėra pakankami. Tinkamas suderinamumo patikrinimas nuskaito versijos kodą, palygina jį su žinomais veikiančiais variantais ir pateikia aiškų atsakymą – taip arba ne.
Kaip patikrinti savo galinės dalies įrenginį ir programinės įrangos versiją
- Pažiūrėkite į iDrive pagrindinį ekraną. Didelių plytelių tinklelis šiame laikotarpyje pagamintame automobilyje rodo NBT EVO.
- Atidarykite iDrive nustatymus ir raskite sistemos arba programinės įrangos informacijos puslapį. Formuluotė gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo versijos.
- Nufotografuokite šį puslapį taip, kad visa „NBTevo“ programinės įrangos eilutė būtų aiškiai matoma.
- Siųskite nuotrauką kartu su savo VIN. Prieš rezervuodami gausite aiškų atsakymą apie galinės dalies įrenginį, programinės įrangos versiją ir galimą sprendimo būdą.
Galimi trys variantai. Jei jūsų versija suderinama, aktyvavimas gali būti vykdomas. Jei turite iDrive 4, pirmiausia reikia NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 atnaujinimo. Jei sistema yra senesnė NBT arba CIC, arba versija nepalaiko šios funkcijos, apie tai būsite informuoti prieš pradedant bet kokius darbus.
Ką matysite iDrive ekrane
| Funkcija | Ką tai reiškia automobilyje |
|---|---|
| Belaidis ryšys | Telefonas prisijungia per automobilio Bluetooth ir Wi-Fi, kai įlipate |
| Pilno ekrano vaizdas | Android Auto naudoja platų NBT EVO ekraną vietoje mažo lango |
| Valdymas | iDrive valdiklis, lietimui jautrus ekranas (jei įrengtas) ir mygtukas BACK |
| Navigacija | Google Maps, Waze ir kitos Android Auto navigacijos programėlės gamykliniame ekrane |
| Muzika ir media | Spotify, YouTube Music ir kitos medijos programėlės per gamyklinius garsiakalbius |
| Skambučiai ir žinutės | Laisvų rankų skambučiai ir žinutės balsu per automobilio garso sistemą bei Google Assistant |
Kaip automobilio balso valdymas ir Android Auto perduoda valdymą vienas kitam, gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo programinės įrangos versijos. Papildomos funkcijos, tokios kaip navigacijos pranešimai prietaisų skydelyje ar projekciniame ekrane, taip pat priklauso nuo programinės įrangos ir automobilio komplektacijos, todėl dėl jų pasiteiraukite prieš užsakydami, o ne manykite iš anksto.
Ko reikia prieš sesiją
- ENET kabelis (OBD2 → Ethernet), paprastai kainuoja apie €20.
- Windows nešiojamas kompiuteris su stabiliu interneto ryšiu.
- Nuotolinio valdymo programa: TeamViewer, UltraViewer arba AnyDesk.
- Android telefonas su belaidžio Android Auto palaikymu. Google oficialiai nurodo, kad belaidžiam Android Auto reikalinga Android 11 versija telefone, kuris palaiko 5 GHz Wi-Fi. Kai kurie senesni telefonai taip pat veikia, o vietiniai reikalavimai gali skirtis, todėl patikrinkite naujausią Google Android Auto pagalbos puslapį pagal savo telefoną ir šalį.
- Automobilis turi būti pastatytas su įjungta degimo sistema, jei turite – prijunkite akumuliatoriaus įkroviklį. Kodavimas niekada neturi būti atliekamas su silpnu akumuliatoriumi.
Kaip vyksta nuotolinė sesija
- Išankstinis patikrinimas: atsiųskite savo VIN ir programinės įrangos informacijos puslapio nuotrauką. Patvirtinamas galvos įrenginys, komplektacija ir kaina.
- Prisijungimas: prijunkite automobilį prie savo nešiojamojo kompiuterio ENET kabeliu ir įjunkite degimą.
- Nuotolinė prieiga: paleiskite nuotolinio valdymo įrankį ir leiskite technikui prisijungti prie jūsų kompiuterio.
- Aktyvavimas: technikas nuskaito galvos įrenginio būseną ir aktyvuoja Android Auto programinėje įrangoje.
- Sujungimas ir testavimas: galvos įrenginys persikrauna, jūsų telefonas suporuojamas, kartu patikrinamos navigacijos, muzikos ir skambučių funkcijos.
Planuokite skirti 30–60 minučių, įskaitant prisijungimą ir pirmąjį suporavimą. Jei gyvenate netoli Vilniaus, pasiteiraukite apie galimybę atvykti į dirbtuves.
Android Auto ar Apple CarPlay – ką pasirinkti?
Sprendimą lemia Jūsų turimas telefonas. Android Auto veikia tik su Android telefonais, o Apple CarPlay – tik su iPhone.
| Jūsų situacija | Geriausias sprendimas | Priežastis |
|---|---|---|
| Naudojate Android telefoną ir Jūsų įranga suderinama | Integruotas Android Auto | Belaidis, viso ekrano režimas, nereikia papildomos įrangos |
| Naudojate iPhone | BMW Apple CarPlay aktyvavimas | CarPlay yra tinkama sistema iPhone; žiūrėkite mūsų Apple CarPlay aktyvavimo gidą |
| Namų ūkyje yra ir iPhone, ir Android telefonas | Dažnai abu | Praneškite mums prieš sesiją, jei CarPlay jau aktyvuotas, kad galėtume patikrinti abiejų veikimą Jūsų įrangoje |
| Turite iDrive 4 | Pirmiausia atnaujinkite | ID4 → ID6 atnaujinimas suteikia galimybę naudotis NBT EVO funkcijomis |
Jei po aktyvavimo telefonas neprisijungia
Dauguma ryšio problemų kyla dėl telefono, o ne automobilio. Atlikite šiuos veiksmus iš eilės:
- Įsitikinkite, kad įjungti Bluetooth ir Wi-Fi, o telefonas palaiko 5 GHz Wi-Fi ryšį.
- Ištrinkite automobilį iš telefono Bluetooth sąrašo ir iš Android Auto prijungtų automobilių sąrašo, tada suporuokite iš naujo.
- Atnaujinkite Android Auto programėlę ir Google Play paslaugas telefone.
- Išjunkite energijos taupymo režimus, kurie gali blokuoti foninius ryšius.
- Paleiskite telefoną ir iDrive sistemą iš naujo, tada bandykite dar kartą.
Jei ryšio užmegzti vis tiek nepavyksta, informuokite techniką, kokį telefono modelį ir Android versiją naudojate. Belaidžio Android Auto veikimas skiriasi priklausomai nuo telefono, o greita patikra dažniausiai parodo, ar problema yra telefone, ar galvos įrenginyje.
Perskaitykite prieš užsakydami
- Nepatvirtinta modifikacija. Aktyvacija keičia galvos įrenginio programinę įrangą. Tai nepriklauso nuo BMW AG ir Google LLC. Android Auto yra Google LLC prekių ženklas.
- Suderinamumas negarantuojamas. Ne kiekviena NBT EVO programinės įrangos versija palaiko šią funkciją. Jei Jūsų įrenginys netinka, apie tai būsite informuoti prieš pradedant darbus ir, jei įmanoma, pasiūlyta alternatyva.
- Programinės įrangos atnaujinimai. Atstovo ar nuotolinis programinės įrangos atnaujinimas gali pašalinti arba perrašyti aktyvaciją. Prieš atnaujindami galvos įrenginį, pasitarkite.
- Garantija. Modifikuota informacinė sistema gali turėti įtakos su ja susijusiems garantiniams reikalavimams. Jei automobilis dar turi garantiją, aptarkite tai su savo atstovu.
- Saugus naudojimas. Naudokite Android Auto laikydamiesi kelių eismo taisyklių ir visada išlaikykite dėmesį kelyje.
- Grąžinama. Prieš atliekant pakeitimus užfiksuojama pradinė galvos įrenginio būsena, todėl esant poreikiui galima atkurti pirminę konfigūraciją.
Kaina
Originalus Android Auto BMW NBT EVO sistemai kainuoja €120 (įprasta kaina €200). Į kainą įskaičiuotas suderinamumo patikrinimas, nuotolinis aktyvavimas ir pagalba pirmojo susiejimo metu. Tai vienkartinė kaina be prenumeratos. Vienintelis galimas papildomas mokestis – ENET laidas.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar BMW NBT EVO palaiko Android Auto?
BMW gamykloje Android Auto funkcijos NBT EVO galvos įrenginiuose nesiūlė. Ji gali būti aktyvuota programinės įrangos pakeitimu suderinamose versijose, todėl prieš rezervuojant kiekvienas automobilis patikrinamas pagal VIN ir programinės įrangos versiją.
Ar Android Auto NBT EVO veikia laidiniu ar belaidžiu ryšiu?
Paslauga nustatoma belaidžiam ryšiui per automobilio Bluetooth ir Wi-Fi. Jei pageidaujate kitokio sprendimo, praneškite prieš rezervuodami – technikas patikrins, ką leidžia Jūsų programinės įrangos versija.
Ar reikia MMI dėžutės ar naujo ekrano?
Ne. Android Auto veikia originaliame galvos įrenginyje ir rodomas originaliame iDrive ekrane. Automobilyje niekas papildomai nemontuojama.
Ar tai veikia su iDrive 4?
Tiesiogiai – ne. iDrive 4 įrenginiams pirmiausia reikalingas ID4 → ID6 atnaujinimas. Senesnės NBT ir CIC sistemos nepalaikomos.
Ar galima turėti Android Auto ir Apple CarPlay tame pačiame automobilyje?
Dažnai taip. Praneškite prieš sesiją, jei CarPlay jau aktyvuotas, kad galėtume patikrinti, ar abi funkcijos veiks Jūsų programinės įrangos versijoje.
Kokie telefonai tinka?
Reikalingas Android telefonas su belaidžio Android Auto palaikymu. Google nurodo, kad reikia Android 11 ir 5 GHz Wi-Fi, tačiau kai kurie senesni modeliai taip pat veikia. Patikrinkite Google pagalbos puslapį pagal savo telefoną ir šalį.
Ar programinės įrangos atnaujinimas gali pašalinti šią funkciją?
Gali. Atstovo ar nuotolinis atnaujinimas gali panaikinti aktyvaciją. Prieš atnaujindami galvos įrenginį, pasitarkite.
Ar galima viską grąžinti į pradinę būseną?
Taip. Prieš atliekant pakeitimus užfiksuojama pradinė galvos įrenginio būsena, todėl esant poreikiui galima atkurti originalią konfigūraciją.
Kiek trunka sesija?
Paprastai 30–60 minučių, įskaitant prisijungimą, aktyvavimą ir pirmąjį susiejimą.
Kas, jei mano automobilis nesuderinamas?
Apie tai informuojama prieš pradedant bet kokius darbus, o jei įmanoma, pasiūloma alternatyva – pavyzdžiui, Apple CarPlay ar NBT EVO atnaujinimas.
Galutinis patikrinimo sąrašas prieš rezervuojant
Įsitikinkite, kad Jūsų automobilyje įdiegta NBT EVO sistema, nufotografuokite programinės įrangos informacijos puslapį, patikrinkite, ar Jūsų telefonas palaiko belaidį Android Auto, ir pasiruoškite ENET laidą, Windows nešiojamąjį kompiuterį bei stabilų interneto ryšį. Jei Apple CarPlay jau aktyvuotas, būtinai tai paminėkite. Neatnaujinkite multimedijos bloko iki aktyvavimo ir kol nepaklausėte, ar atnaujinimas gali pašalinti šią funkciją.
Pasiruošę patikrinti savo automobilį? Atverkite BMW NBT EVO Native Android Auto, atsiųskite savo VIN ir programinės įrangos puslapio nuotrauką – aiškų atsakymą „taip“ arba „ne“ gausite dar prieš bet kokį mokėjimą. Norėdami sužinoti visas nuotolines galimybes, peržiūrėkite visus BMW nuotolinius sprendimus arba susisiekite su mumis tiesiogiai.
BMW, iDrive ir MINI yra atitinkamų savininkų prekių ženklai. Android Auto yra Google LLC prekių ženklas. Jie naudojami tik suderinamų transporto priemonių ir funkcijų identifikavimui. TempaDrive nėra susijusi ir nėra remiama BMW AG ar Google LLC. Infotainment programinės įrangos modifikavimas yra neoficialus; laikykitės kelių eismo taisyklių ir Jūsų automobiliui taikomų garantijos sąlygų.