Papildomos programėlės originaliame BMW iDrive 7 (MGU): virtualus dinamometras, stabdymo testas, brėžimo laikmatis, perjungimo lemputė, G jėgos, apšilimas, gedimų skaitytuvas ir kitos – be papildomos įrangos ar ekrano. Diegiama nuotoliu per ENET. 150 €.
Viskas, ko jums reikia:
Nuotolinis derinimas reiškia, kad su jūsų automobiliu dirbame lygiai taip pat, kaip dirbtų dirbtuvių meistras, tik technikas yra kitoje šalyje. Sunkiausią darbą atlieka kabelis, nešiojamasis kompiuteris ir OBD2 jungtis, o klaviatūrą valdome mes.
Užsakius vizitą atliekate tris aukščiau nurodytus veiksmus. Visa kita atlieka mūsų technikas: nuskaito ECU, atlieka pageidaujamus pakeitimus, patikrina rezultatą ir įrašo jį atgal. Pati sesija paprastai trunka 30–60 minučių, priklausomai nuo paslaugos.
Jūs pasirūpinate nešiojamuoju kompiuteriu (Windows), stabiliu interneto ryšiu, 12 V maitinimo šaltiniu automobiliui (ilgesnėms sesijoms rekomenduojamas akumuliatoriaus įkroviklis) ir ENET kabeliu savo modeliui. ENET kabelių lengva rasti internete, o jei jau turite – tiks ir jis. Mes suteikiame diagnostikos programinę įrangą, žingsnis po žingsnio instrukcijas ir gyvą techniką.
Jei sesijos metu kas nors nepavyks – nutrūks ryšys, sutriks programinė įranga ar kas kita – prieš atsijungdami atkursime originalų ECU failą. Jūsų automobilis niekada nebus blogesnės būklės nei buvo.
BMW iDrive 7 custom apps prideda entuziastų įrankių rinkinį prie suderinamo BMW originalaus MGU galvinio bloko: virtualų dinamometrą, stabdymo ir brėžimo laikmačius, perjungimo lemputę, G jėgų matuoklį, apšilimo monitorių ir gedimų skaitytuvą. Jos rodomos gamykliniame ekrane šalia standartinių programėlių ir valdomos iDrive valdikliu – be papildomo ekrano, telefono laikiklio, OBD adapterio ar kitos įrangos.
Programėlės diegiamos nuotoliu: mūsų technikas prisijungia prie jūsų nešiojamojo kompiuterio, ENET kabeliu sujungto su automobiliu, ir per vieną sesiją jas įdiegia galviniame bloke. Suderinamumas priklauso nuo galvinio bloko programinės įrangos versijos, todėl prieš užsakymą jį patikriname pagal VIN.
Pirmiausia sąžiningai: tai neoficialus, nepriklausomas galvinio bloko programinės įrangos pakeitimas, kurio BMW AG nepatvirtina. Laikmačiai ir našumo programėlės skirtos uždariems keliams ir trasoms; galvinį bloką reikia valdyti automobiliui stovint.
| Klausimas | Atsakymas |
|---|---|
| Kaina | 150 € (įprasta kaina 200 €) |
| Kam tinka | BMW su MGU galviniu bloku (iDrive 7) ir tinkama programinės įrangos versija |
| Papildoma įranga | Nereikia |
| Kaip atliekama | Nuotolinė sesija per ENET su Windows nešiojamuoju kompiuteriu |
| Prieš apmokėjimą | Patikrinamas VIN ir galvinio bloko programinė įranga |
| Programėlė | Ką daro | Verta žinoti |
|---|---|---|
| Fault Scanner | Nuskaito gedimų kodus iš valdymo blokų su aprašymais ir gali juos ištrinti | Prieš trindami perskaitykite kodus. Ištrynimas nieko neremontuoja – tinkamai diagnostikai žr. BMW nuotolinę diagnostiką |
| Virtual Dyno | Apskaičiuoja apytikslę galios ir sukimo momento kreivę iš pilno akceleratoriaus ruožo | Skaičiuojama iš paties automobilio signalų – tai ne sukalibruotas dinamometras. Geriausiai tinka palyginti prieš ir po pakeitimo |
| Brake Test | Matuoja ir įrašo sustojimus nuo 100 km/h iki nulio bei nuo 200 km/h | Tik uždarame kelyje ar trasoje |
| Drag Timer | Matuoja 0–100 km/h, 100–200 km/h ir ketvirčio mylios bandymus su tarpiniais laikais ir išsaugotais rekordais | Tik uždarame kelyje ar trasoje |
| Redline | Perjungimo lemputė su apsukų juosta, dideliu pavaros rodmeniu ir perjungimų vertinimu | Padeda išmokti variklio apsukų ribas |
| G-Force | Rodo skersines ir išilgines g jėgas su maksimumais | Naudoja automobilio jutiklius |
| Warm-Up | Rodo alyvos ir aušinimo skysčio temperatūros pažangą, kad žinotumėte, kada variklis paruoštas pilnam apkrovimui | Tai įvertis, o ne gero įpročio pakaitalas |
| M Vitals | Gyvi rodikliai: apsukos, slėgis, sukimo momentas, temperatūros ir kt. | Kokios reikšmės rodomos, priklauso nuo variklio ir automobilio |
| eDrive | Atsargos įvertis, baterijos informacija ir energijos sąnaudos kištukiniams hibridams bei elektriniams BMW | Naudinga tik automobiliams su elektrifikuota pavara |
| Service | Tik skaitomas automobilio techninės priežiūros elementų vaizdas | Techninės priežiūros intervalų nenustato iš naujo |
| Tetris | Klasikinis krentančių blokų galvosūkio žaidimas galviniame bloke, valdomas iDrive valdikliu | Tik automobiliui stovint |
| Doom | Žaidžiama klasikinio šaudyklės žaidimo versija, valdoma iDrive valdikliu | Tik automobiliui stovint |
| Paint | Paprasta piešimo programėlė galviniame bloke | Naudokite automobiliui stovint |
Programėlių sąrašas gali keistis projektui tobulėjant.
Šios nuotraukos padarytos BMW su iDrive 7 ekrane po įdiegimo. Programėlės rodomos standartiniame sąraše „Installed apps“ šalia paties BMW programėlių.
Dinamometro lape braižoma galia ir sukimo momentas pagal apsukas, yra ir išsaugotų ruožų skirtukas. Kreivė sudaroma iš vieno pilno akceleratoriaus ruožo – ekrane siūloma važiuoti 3 pavara maždaug nuo 2 000 aps./min. iki ribotuvo lygiu keliu, bet tai tinka tik uždaram keliui ar trasai. Rezultatas yra įvertis, apskaičiuotas iš paties automobilio signalų, o ne sukalibruotas dinamometras, todėl naudokite jį to paties automobilio palyginimui prieš ir po pakeitimo.
Gedimų puslapyje matyti, kiek valdymo blokų atsakė, kiek gedimų išsaugota ir kiek jų aktyvūs dabar, o kiekvienas gedimas pateikiamas su kodu, valdymo bloku ir aprašymu. Yra ir Check Control pranešimų bei valdymo blokų puslapiai, o mygtukais galima nuskaityti iš naujo arba ištrinti viską. Ištrynimas pašalina kodus visuose valdymo blokuose – prieš trindami kodą perskaitykite, nes ištrynimas priežasties neremontuoja. Tinkamai diagnostikai žr. BMW nuotolinę diagnostiką.
Gyvi rodikliai išdėstyti keturiuose puslapiuose: variklis, temperatūros, kuras ir uždegimas bei važiuoklė. Puslapis rodo reikšmę tik tada, kai ją pateikia automobilis – kuro ir uždegimo nuotraukoje variklio blokas rodmens nepateikė, – todėl matomi rodikliai priklauso nuo variklio ir automobilio.
Dvi juostos rodo alyvos ir aušinimo skysčio temperatūrą, taip pat būseną (nuotraukoje COLD) ir saugią apsukų ribą. Kai automobilis važiuoja elektra, puslapyje rodoma, kad variklis išjungtas. Tai įvertis, o ne gero įpročio pakaitalas.
Tik skaitomas automobilio techninės priežiūros poreikių sąrašas – nuotraukoje variklio alyva, galiniai stabdžių kaladėlės, automobilio patikra ir stabdžių skystis – su likusiu atstumu ar data kiekvienam. Techninės priežiūros intervalų jis nenustato iš naujo.
Pramogos skirtos stovinčiam automobiliui. Tetris žaidžiamas iDrive valdikliu: pasukant ar palenkiant juda figūra, paspaudus ji sukasi, o palenkus žemyn ar aukštyn nuleidžiama; pats ekranas primena žaisti automobiliui stovint. Doom ir Paint yra antrame „Installed apps“ sąrašo puslapyje.
| Galvinis blokas | iDrive | Custom apps su šia paslauga |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Palaikoma tinkamose programinės įrangos versijose – patikrinama pagal VIN prieš užsakymą |
| MGU | iDrive 8 ir naujesnės | Tik pasirinktiems automobiliams – atsiųskite VIN ir pasakysime |
| NBT EVO, NBT, CIC | Senesnės sistemos | Netaikoma – šiai kartai žr. Android Auto NBT EVO |
iDrive 7 paprastai montuotas maždaug nuo 2018 m. G serijos automobiliuose su plačiu valdymo ekranu. Jei nežinote, kokią sistemą turite, perskaitykite Kokį BMW iDrive turiu? arba atsiųskite VIN.
Programėlės veikia galviniame bloke ir piešia tiesiai valdymo ekrane. Jos skaito automobilio gyvus signalus per galvinį bloką ir naudoja jo diagnostikos šliuzą bendrauti su valdymo blokais, todėl OBD adapterio, telefono ryšio ar interneto programėlėms veikti nereikia. Todėl ir galimos reikšmės priklauso nuo jūsų variklio bei įrangos.
Jei esate netoli Vilniaus, programėles galime įdiegti ir dirbtuvėse – paklauskite.
BMW iDrive 7 custom apps kainuoja 150 € (įprasta kaina 200 €). Į kainą įeina suderinamumo patikra, nuotolinis turimo programėlių rinkinio diegimas ir galutinė patikra ekrane.
Tai papildomos programėlės, įdiegtos originaliame iDrive 7 (MGU) galviniame bloke – pavyzdžiui, virtualus dinamometras, stabdymo ir brėžimo laikmačiai, perjungimo lemputė, G jėgų matuoklis ir gedimų skaitytuvas – rodomos gamykliniame ekrane.
Ne. Nėra papildomo ekrano, OBD adapterio ar dėžutės. Programėlės veikia paties automobilio galviniame bloke.
BMW su MGU galviniu bloku (iDrive 7) ir tinkama programinės įrangos versija. iDrive 8 galimas pasirinktiems automobiliams. Atsiųskite VIN ir prieš užsakymą atsakysime aiškiai – taip ar ne.
Tai įvertis, apskaičiuotas iš paties automobilio signalų, o ne sukalibruotas dinamometras. Naudingiausias to paties automobilio palyginimui prieš ir po pakeitimo lygiame, kontroliuojamame ruože.
Galvinį bloką valdykite automobiliui stovint. Brake Test, Drag Timer ir Virtual Dyno skirti tik uždariems keliams ir trasoms. Laikykitės eismo taisyklių, kur važiuojate.
Taip, bet pirma perskaitykite kodą. Ištrynimas gedimo neremontuoja, o grįžtantis kodas reiškia, kad priežastis dar yra. Tinkamai diagnostikai žr. mūsų BMW nuotolinę diagnostiką.
Gali jas paslėpti, kol bus įdiegtos iš naujo. Prieš atnaujindami galvinį bloką, pasitarkite su mumis.
Taip. Pageidaujant galime jas pašalinti ir grąžinti galvinį bloką į ankstesnę būseną.
Pačioms programėlėms interneto nereikia. Nuotolinei diegimo sesijai – reikia.
Informacinės pramogų sistemos programinės įrangos keitimas gali paveikti su ja susijusias garantines pretenzijas. Jei automobiliui dar taikoma garantija, pirma aptarkite tai su atstovu.
Paprastai apie valandą su prisijungimu ir galutine patikra.
Atsiųskite VIN – prieš jums ką nors mokant patvirtinsime, ar jūsų automobilis tinka custom apps, ir kokiu keliu. Peržiūrėkite visas BMW nuotolines paslaugas, pasižiūrėkite Apple CarPlay iDrive 7 MGU arba susisiekite.
Našumo ir diagnostikos įrankiai gamykliniame ekrane, iš vairuotojo vietos
Į automobilį nieko nededama – programėlės veikia galviniame bloke
Suderinamumas patikrinamas pagal VIN ir programinę įrangą prieš užsakymą
Atliekama per vieną nuotolinę sesiją per ENET
Nepriklausomos programėlės, kurios tobulėja kartu su projektu
Reikia pagalbos dėl šios paslaugos?
Klauskite mūsų bendruomenės forume →
Saugus nuotolinis kodavimas, programinės įrangos atnaujinimai ir naujo modulio kodavimas palaikomiems naujos kartos BMW automobiliams nuo 2026 metų, įskaitant NA5 iX3 ir G70 LCI. Reikalingas VIN išankstinis patikrinimas ir ENET kabelis.
Nuotolinis BMW ACSM oro pagalvių valdymo modulio diagnostika, programavimas, kodavimas ir inicijavimas po suderinamo modulio pakeitimo. E-, F-, G- ir naujausių 2026+ BMW architektūrų, priklausomai nuo VIN ir dalių numerių patikros.