Réinitialisation des données de collision BMW SME

Actuellement indisponible : TempaDrive n'accepte pas de nouvelles commandes de réinitialisation des données de crash SME BMW pour le moment.

Cette page couvre désormais un seul problème : les données de crash liées à une collision ou un drapeau de crash stocké dans l'électronique de gestion de batterie (SME) après un accident. Elle ne couvre pas le remplacement du SME, le remplacement de la batterie haute tension, la réparation de cellules/modules de cellules, le remplacement du circuit de supervision des cellules, le contournement de l'EOS, la restauration des données de cellules, NCD2.0, CBB ou les travaux LCS/SecOC.

Ce que signifie la réinitialisation des données de crash SME

Après une collision, un véhicule électrique ou hybride rechargeable BMW pris en charge peut enregistrer une condition liée à un accident dans le SME et maintenir le système haute tension désactivé. Un cas typique est un véhicule autrement correctement réparé qui signale toujours une condition SME liée à une collision, ne peut pas entrer en mode READY ou ne peut pas se charger après que les composants de sécurité requis et les dommages physiques ont déjà été traités.

Effacer une condition de crash enregistrée ne peut pas réparer un pyrofusible déployé, un contacteur endommagé, une batterie non sécurisée, un défaut d'isolation, un verrouillage cassé, un câblage endommagé ou une cellule défectueuse. Chaque cause physique et toutes les vérifications de sécurité requises doivent être complétées avant qu'une opération sur les données de crash soit envisagée.

Quel service vous faut-il ?

Votre situation	Page correcte
Le véhicule a été impliqué dans un accident et le SME d'origine, sinon inchangé, conserve des données de collision liées à l'accident.	Cette page de réinitialisation des données de collision. Le service n'est actuellement pas disponible.
Le SME1/SME2 a été remplacé après la réparation de la batterie.	Service de contournement EOS et de restauration des données de cellule BMW SME.
Une ou plusieurs cellules/modules de cellule ou un circuit de supervision de cellule ont été remplacés.	Service de mise en service post-réparation BMW SME.
Une toute nouvelle batterie HVS1/HVS2 a été installée.	Service de mise en service de remplacement de batterie BMW HVS.

Si votre batterie a été réparée ou remplacée et que vous avez besoin de restauration des données de cellule, de support de contournement EOS, de NCD2.0, de CBB, de LCS/SecOC ou de diagnostics connexes, utilisez la séance complète à distance séparée de 200 € à 300 €. Garder ces cas sur leur propre page empêche la page de réinitialisation des données de collision de rivaliser avec le service post-réparation pour les mêmes termes de recherche.