Android Auto på den originale iDrive-skjermen i en kompatibel BMW eller MINI med NBT EVO (iDrive 5 / 6): ingen MMI-boks, ingen ekstra skjerm, ingen bytte av hovedenhet. Aktiveres eksternt via ENET etter kompatibilitetssjekk. €120.
Alt du trenger er:
Fjern-tuning betyr at vi jobber med bilen din på samme måte som en verkstedtekniker ville gjort, bare at teknikeren sitter i et annet land. Kabelen, laptopen og OBD2-porten gjør jobben; vi styrer tastaturet.
Etter at du har booket time, følger du de tre stegene over. Teknikeren vår tar seg av alt videre: leser ut ECU, gjør de ønskede endringene, verifiserer resultatet og skriver det tilbake. Selve økten tar vanligvis 30–60 minutter avhengig av tjenesten.
Du stiller med laptop (Windows), en stabil internettforbindelse, 12V strømkilde til bilen (batterilader anbefales for lengre økter) og ENET-kabel til din modell. ENET-kabler er lett tilgjengelige på nett — har du allerede en, kan du bruke den. Vi stiller med diagnoseprogramvare, trinn-for-trinn-veiledning og tekniker på direkten.
Hvis noe skulle gå galt under økten — brutt forbindelse, programvarefeil, hva som helst — gjenoppretter vi original ECU-fil før vi kobler fra. Bilen din forlater oss aldri i dårligere stand enn da vi startet.
Native Android Auto for BMW NBT EVO gir deg Android Auto-grensesnittet direkte på den originale iDrive-skjermen i en kompatibel BMW eller MINI. Kart, musikk, samtaler og meldinger kjøres fra din Android-telefon og vises på originalskjermen, styrt med iDrive-kontrolleren og berøringsskjermen – ingen ekstra MMI-boks, ingen bytte av skjerm og ingen utskifting av hovedenhet.
Alt gjøres eksternt: vår tekniker kobler seg til din bærbare PC, som er tilkoblet bilen med en ENET-kabel, og aktiverer funksjonen i hovedenhetens programvare. Om bilen din støtter dette avgjøres av programvareversjonen i hovedenheten, ikke modellbetegnelsen eller årsmodellen, så hver bil sjekkes før bestilling.
Hva dette ikke er: dette er ikke et originalt BMW-fabrikkalternativ, og ikke alle NBT EVO-programvareversjoner støtter det. Hvis din ikke gjør det, får du beskjed før noe arbeid settes i gang – vi selger ikke en funksjon som ikke kan aktiveres.
| Spørsmål | Svar |
|---|---|
| Pris | €120 (ordinær pris €200) |
| Fungerer på | NBT EVO hovedenheter (iDrive 5 / 6) med kompatibel programvareversjon |
| Telefon | Android-telefon med støtte for trådløs Android Auto |
| Ekstra utstyr | Ingen – kun programvareaktivering |
| Hvordan det gjøres | Fjernøkt via ENET med en Windows-laptop |
| Varighet på økten | Omtrent 30–60 minutter inkludert tilkobling og sammenkobling |
| Før betaling | VIN og programvareversjon på hovedenheten sjekkes |
| Funksjon | Hva det betyr i bilen |
|---|---|
| Trådløs tilkobling | Telefonen kobler seg til via bilens Bluetooth og Wi-Fi når du setter deg inn, så du slipper å bruke kabel |
| Fullskjermsbilde | Android Auto-grensesnittet bruker den brede NBT EVO-skjermen i stedet for et lite vindu |
| Betjening | Brukes med iDrive-kontrolleren, berøringsskjermen der det finnes, og TILBAKE-knappen |
| Navigasjon | Google Maps, Waze og andre Android Auto-navigasjonsapper vises på originalskjermen |
| Musikk og media | Spotify, YouTube Music og andre medieapper spilles av gjennom bilens originale høyttalere |
| Samtaler og meldinger | Håndfrisamtaler og oppleste meldinger via bilens lydanlegg og Google Assistant |
Hvordan bilens egen stemmestyring og Android Auto veksler mellom hverandre kan variere litt mellom ulike programvareversjoner. Vi informerer deg om hva du kan forvente på din versjon før du bestiller.
Det er hovedenheten og programvaren som avgjør – ikke modellnavnet. To biler med samme modell og årgang kan ha ulike hovedenheter. Sjekk først hvor bilen din passer inn i denne tabellen:
| Hovedenhet | iDrive | Android Auto med denne tjenesten |
|---|---|---|
| NBT EVO | iDrive 5 / 6 (ID5 / ID6) | Mulig på kompatible programvareversjoner – sjekkes med VIN og programvareversjon |
| NBT EVO | iDrive 4 (ID4) | Enheten må først oppgraderes fra ID4 → ID6 – se NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 |
| NBT, CIC | Eldre systemer | Ikke tilgjengelig |
| MGU | iDrive 7 og nyere | Annet system – send oss VIN, så gir vi deg beste løsning |
NBT EVO ble montert i mange BMW- og MINI-modeller fra omtrent 2016 til 2019. Biler som ofte har denne enheten er blant annet 1-serie (F20/F21), 2-serie (F22/F23), 3-serie (F30/F31/F34), 4-serie (F32/F33/F36), 5-serie (tidlig G30/G31), 6-serie (F06/F12/F13), 7-serie (G11/G12), X-modeller (F15/F16/F25/F26 og tidlig G01/G02), i3 og i8, samt MINI F54/F55/F56/F60 med stor skjerm. Se på denne listen som en veiledning, ikke en garanti. Er du usikker på hvilken iDrive-generasjon du har, les Hvilken BMW iDrive har jeg?
| Alternativ | Ekstra maskinvare | Skjerm | Verdt å vite |
|---|---|---|---|
| Denne tjenesten (programvareaktivering) | Ingen | Original iDrive-skjerm | Avhenger av programvareversjon; sjekkes på forhånd |
| Apple CarPlay-aktivering | Ingen | Original iDrive-skjerm | For iPhone – se BMW Apple CarPlay |
| MMI / Android-boks | Boks og ekstra kabling | Eget grensesnitt vises via originalskjermen | Noe som må monteres, få strøm og holdes i drift |
| Ettermontert Android-hovedenhet | Erstatter fabrikkmontert enhet | Ettermarkeds-skjerm | Mister fabrikkens integrasjon |
Foretrekker du å slippe å gjøre det selv? Hvis du er i nærheten av Vilnius, kan du spørre oss om å besøke verkstedet.
Native Android Auto for BMW NBT EVO koster €120 (ordinær pris €200). Prisen inkluderer kompatibilitetssjekk, fjernaktivering og hjelp med første tilkobling. Dette er en engangspris – det er ingen abonnement.
BMW tilbød ikke Android Auto som fabrikkfunksjon på NBT EVO-hovedenheter. Denne tjenesten aktiverer det via en programvareendring på kompatible versjoner, derfor sjekkes hver bil mot VIN og programvareversjon før bestilling.
NBT EVO med iDrive 5 eller 6 (ID5 / ID6) på en kompatibel programvareversjon. iDrive 4-enheter må først oppgraderes fra ID4 til ID6. Eldre NBT- og CIC-systemer støttes ikke.
Ja. Tjenesten settes opp for trådløs tilkobling via bilens Bluetooth og Wi-Fi. Gi beskjed hvis du trenger noe annet, så bekrefter vi hva din programvareversjon støtter.
Nei. Android Auto kjører på din originale hovedenhet og vises på den originale iDrive-skjermen. Ingenting legges til i bilen.
Nei. Android Auto krever en Android-telefon. For iPhone, se vår Apple CarPlay-aktivering.
Ofte ja, men gi beskjed før økten hvis CarPlay allerede er aktivert i bilen, slik at vi kan sjekke at begge deler fungerer på din programvareversjon.
Send inn VIN og et bilde av iDrive-informasjonssiden for programvaren. Vi sjekker hovedenhet og programvareversjon og gir et tydelig ja eller nei før du bestiller.
Vi gir beskjed før noe arbeid utføres og foreslår et alternativ der det finnes, for eksempel CarPlay eller NBT EVO-oppgradering.
Det kan skje. En oppdatering hos forhandler eller over-the-air kan overskrive aktiveringen. Spør oss før du oppdaterer hovedenheten.
Vi lagrer hovedenhetens opprinnelige tilstand før endringer, slik at den kan gjenopprettes på forespørsel.
Vanligvis 30 til 60 minutter inkludert tilkobling, aktivering og første sammenkobling.
Endring av infotainment-programvaren kan påvirke garantisaker knyttet til dette. Hvis bilen din fortsatt har garanti, bør du diskutere det med forhandleren først.
Send oss din VIN og et bilde av iDrive-programvareinformasjonssiden, så bekrefter vi om bilen din kan få innebygd Android Auto, og nøyaktig fremgangsmåte, før du betaler noe. Se alle BMW fjernkodingstjenester, les vår guide for aktivering av Apple CarPlay for NBT EVO og MGU, eller ta kontakt med oss direkte.
Ingen MMI-boks, ingen ekstra skjerm, ingen skjulte kabler bak dashbordet
Beholder originalt iDrive-utseende, kontroller og lydsystem
Du får vite om programvaren din støtter det før bestilling
Alt gjøres hjemmefra i én fjernøkt
Android-navigasjon og apper på stor originalskjerm
Trenger du hjelp med denne tjenesten?
Spør i vårt forum →