Trumpai (TL;DR)
- Kas tai: ECU programa BMW automobiliui, pritaikyta pakeistai įrangai (išmetimas, įsiurbimas, intercooleris, turbina, kuro sistema).
- Ką atliekame mes: programinį darbą. Detalių nepardavinėjame ir mechaninių darbų neatliekame.
- Kaina: Stage 2 – nuo 150 €, Stage 3 – iki 400 €. Galutinė kaina priklauso nuo variklio ir įrangos.
- Kam: BMW su pakeista įranga, kuriems Stage 1 programos nebepakanka.
- Ribos: pavarų dėžė, sankaba, turbina ir kuro sistema turi atlaikyti didesnį sukimo momentą. Tai aptariame prieš darbą.
- Teisinė padėtis: galios didinimas ir įrangos keitimas gali neatitikti tipo patvirtinimo ir turėti įtakos draudimui bei garantijai. Rekomenduojame informuoti draudiką.
BMW Stage 2 ir Stage 3 – tai programa, kuri kuriama pagal realiai sumontuotą įrangą. BMW varikliams (pvz. N54, N55, B58, S55 benzininiams ir B47, B57 dyzeliniams) populiarūs įvairūs įrangos deriniai, todėl šabloninė programa nėra tinkamas sprendimas.
Stage 1, Stage 2 ir Stage 3
| Lygis | Įranga | Pastaba |
|---|---|---|
| Stage 1 | Gamyklinė įranga | Programa pritaikoma gamyklinei aparatūrai, be mechaninių pakeitimų |
| Stage 2 | Dažniausiai pakeista išmetimo sistema, įsiurbimas, intercooleris | Programa kuriama pagal sumontuotą įrangą |
| Stage 3 | Dažniausiai pakeista turbina, kuro sistema ir kitos pagrindinės dalys | Daugiausia ribų ir rizikų |
Pavarų dėžė – pagrindinė riba
BMW dažnai turi ZF automatinę dėžę (pvz. 8HP). Ji turi gamintojo nustatytas sukimo momento ribas, o didesnis sukimo momentas apkrauna ir sankabų paketus. Prieš darbą aptariame, ar dėžė atlaikys, ir kokias programines ribas reikia nustatyti. Plačiau – straipsnyje ZF 8HP ir DSG pavarų dėžių programavimas. Jei dėžei reikia gamyklinės programos atnaujinimo, žr. EGS atnaujinimą.
Ko nežadame
Konkrečios galios ar sukimo momento prieaugio iš anksto nežadame: jis priklauso nuo variklio, įrangos ir aplinkos sąlygų. Prieš darbą pasakome, ko pagrįstai galima tikėtis. Nežadame ir kuro sąnaudų sumažėjimo.
Kaina
BMW Stage 2 kainuoja nuo 150 €, Stage 3 – iki 400 €. Galutinė kaina priklauso nuo variklio, ECU tipo ir sumontuotos įrangos; ją pasakome po aptarimo. Kitoms markėms žr. dyzelio ir benzino turbo Stage 2–3.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kuo Stage 2 skiriasi nuo Stage 1?
Stage 1 pritaikomas gamyklinei įrangai. Stage 2 – kai pakeistos svarbios detalės (dažniausiai išmetimas, įsiurbimas, intercooleris), ir programa kuriama pagal tai. Stage 3 apima dar didesnius pakeitimus, pvz. turbiną ir kuro sistemą.
Ar mano BMW dėžė atlaikys?
Tai vienas pagrindinių klausimų. Prieš darbą įvertiname dėžės tipą ir ribas, ir, jei reikia, programą apribojame arba rekomenduojame sustiprinti detales.
Kiek galios pridėsite?
Konkretaus skaičiaus nežadame. Prieš darbą pasakome, kokio prieaugio pagrįstai galima tikėtis jūsų variklyje su jūsų įranga.
Ar galima užsakyti Stage 2 be įrangos pakeitimų?
Ne. Be tinkamos įrangos Stage 2 programa neturi prasmės. Jei įrangos dar nėra, rekomenduojame pradėti nuo Stage 1.
Ar galima grąžinti gamyklinę programą?
Taip. Prieš darbą išsaugome originalią ECU programą.
Ar apie tai reikia informuoti draudiką?
Taip, rekomenduojame. Galios didinimas ir įrangos keitimas yra automobilio pakeitimai, kurie gali turėti įtakos draudimui ir garantijai.
