Android Auto na oryginalnym ekranie iDrive w kompatybilnym BMW lub MINI z NBT EVO (iDrive 5 / 6): bez MMI boxa, bez dodatkowego ekranu, bez wymiany jednostki. Aktywacja zdalna przez ENET po wcześniejszej weryfikacji kompatybilności. €120.
Wszystko czego potrzebujesz to:
Tuning zdalny oznacza, że pracujemy na Twoim samochodzie tak samo jak technik w warsztacie, z tą różnicą, że technik znajduje się w innym kraju. Kabel, laptop i port OBD2 wykonują ciężką pracę; my kierujemy klawiaturą.
Po dokonaniu rezerwacji postępujesz zgodnie z trzema powyższymi krokami. Nasz technik zajmuje się wszystkim: odczytem ECU, zastosowaniem żądanych zmian, weryfikacją wyniku, zapisem. Sama sesja zwykle trwa 30-60 minut w zależności od usługi.
Ty zapewniasz laptop (Windows), stabilne połączenie internetowe, źródło zasilania 12V dla samochodu (zalecana jest ładowarka akumulatora dla dłuższych sesji) i kabel ENET dla Twojego modelu. Kable ENET są szeroko dostępne online — jeśli już masz jeden, również zadziała. My dostarczamy oprogramowanie diagnostyczne, instrukcje krok po kroku i technika na żywo.
Jeśli coś pójdzie nie tak podczas sesji — zerwanie połączenia, problem z oprogramowaniem, cokolwiek — przywracamy oryginalny plik ECU przed rozłączeniem. Nic nie pozostawia Twojego samochodu w gorszym stanie niż go zastaliśmy.
Wbudowany Android Auto dla BMW NBT EVO przenosi interfejs Android Auto na fabryczny ekran iDrive w kompatybilnym BMW lub MINI. Mapy, muzyka, połączenia i wiadomości są obsługiwane z Twojego telefonu z Androidem i wyświetlane na oryginalnym ekranie, sterowane pokrętłem iDrive oraz ekranem dotykowym – bez dodatkowego modułu MMI, bez wymiany ekranu i bez zmiany jednostki centralnej.
Cały proces odbywa się zdalnie: nasz technik łączy się z Twoim laptopem, który jest podłączony do samochodu za pomocą kabla ENET, i aktywuje funkcję w oprogramowaniu jednostki centralnej. Możliwość aktywacji zależy od wersji oprogramowania jednostki centralnej, a nie od modelu czy rocznika, dlatego każdy samochód jest sprawdzany przed umówieniem usługi.
Czym to nie jest: nie jest to fabryczna opcja BMW i nie każda wersja oprogramowania NBT EVO ją obsługuje. Jeśli Twój egzemplarz nie umożliwia aktywacji, poinformujemy Cię o tym przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac – nie oferujemy funkcji, której nie da się uruchomić.
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Cena | €120 (cena regularna €200) |
| Działa na | Jednostkach NBT EVO (iDrive 5 / 6) z kompatybilną wersją oprogramowania |
| Telefon | Telefon z Androidem obsługujący bezprzewodowe Android Auto |
| Dodatkowy sprzęt | Brak – aktywacja wyłącznie programowa |
| Jak przebiega | Zdalna sesja przez ENET z użyciem laptopa z systemem Windows |
| Czas sesji | Około 30–60 minut, wliczając połączenie i parowanie |
| Przed płatnością | Sprawdzany jest VIN oraz wersja oprogramowania jednostki centralnej |
| Funkcja | Jak działa w samochodzie |
|---|---|
| Połączenie bezprzewodowe | Telefon łączy się przez Bluetooth i Wi-Fi samochodu po wejściu do auta, więc nie trzeba podłączać kabla |
| Obraz na pełnym ekranie | Interfejs Android Auto wykorzystuje szeroki wyświetlacz NBT EVO zamiast małego okna |
| Sterowanie | Obsługa za pomocą kontrolera iDrive, ekranu dotykowego (jeśli jest dostępny) oraz przycisku WSTECZ |
| Nawigacja | Google Maps, Waze i inne aplikacje nawigacyjne Android Auto na fabrycznym ekranie |
| Muzyka i multimedia | Spotify, YouTube Music i inne aplikacje multimedialne odtwarzane przez fabryczne głośniki |
| Połączenia i wiadomości | Rozmowy w trybie głośnomówiącym i odczytywanie wiadomości głosowych przez system audio samochodu oraz Asystenta Google |
Sposób przełączania się pomiędzy sterowaniem głosowym samochodu a Android Auto może się nieznacznie różnić w zależności od wersji oprogramowania. Przed rezerwacją poinformujemy Cię, czego możesz się spodziewać w Twojej wersji.
O kompatybilności decyduje jednostka centralna i jej oprogramowanie – nie sama nazwa modelu. Dwa samochody tego samego modelu i rocznika mogą mieć różne jednostki centralne. Najpierw sprawdź, gdzie Twój samochód znajduje się w tej tabeli:
| Jednostka centralna | iDrive | Android Auto z tą usługą |
|---|---|---|
| NBT EVO | iDrive 5 / 6 (ID5 / ID6) | Możliwe przy kompatybilnych wersjach oprogramowania – sprawdzane na podstawie VIN i wersji oprogramowania |
| NBT EVO | iDrive 4 (ID4) | Najpierw konieczna aktualizacja ID4 → ID6 – zobacz NBT EVO iDrive 4 – iDrive 6 |
| NBT, CIC | Starsze systemy | Niedostępne |
| MGU | iDrive 7 i nowsze | Inna platforma – prześlij VIN, a wskażemy najlepsze rozwiązanie |
NBT EVO był montowany w wielu modelach BMW i MINI mniej więcej od 2016 do 2019 roku. Najczęściej występuje w: 1 Series (F20/F21), 2 Series (F22/F23), 3 Series (F30/F31/F34), 4 Series (F32/F33/F36), 5 Series (wczesne G30/G31), 6 Series (F06/F12/F13), 7 Series (G11/G12), X (F15/F16/F25/F26 oraz wczesne G01/G02), i3 i i8 oraz MINI F54/F55/F56/F60 z większym ekranem. Ta lista ma charakter orientacyjny i nie stanowi gwarancji. Jeśli nie masz pewności, którą generację iDrive posiadasz, przeczytaj Które iDrive mam w swoim BMW?
| Opcja | Dodatkowy sprzęt | Ekran | Warto wiedzieć |
|---|---|---|---|
| Ta usługa (aktywacja programowa) | Brak | Oryginalny wyświetlacz iDrive | Zależne od wersji oprogramowania; sprawdzane wcześniej |
| Aktywacja Apple CarPlay | Brak | Oryginalny wyświetlacz iDrive | Dla iPhone – zobacz BMW Apple CarPlay |
| Box MMI / Android | Box i dodatkowe okablowanie | Własny interfejs wyświetlany na oryginalnym ekranie | Wymaga montażu, zasilania i utrzymania działania |
| Zamienny wyświetlacz Android | Zastępuje fabryczną jednostkę | Zamienny ekran | Utrata integracji z fabryką |
Wolisz nie robić tego samodzielnie? Jeśli jesteś w okolicach Wilna, zapytaj o możliwość wizyty w naszym warsztacie.
Włączenie natywnego Android Auto w BMW NBT EVO kosztuje €120 (cena regularna €200). Cena obejmuje sprawdzenie kompatybilności, zdalną aktywację oraz pomoc przy pierwszym parowaniu. Jest to opłata jednorazowa – nie ma żadnej subskrypcji.
BMW nie oferowało Android Auto fabrycznie w jednostkach NBT EVO. Ta usługa umożliwia aktywację poprzez zmianę oprogramowania w kompatybilnych wersjach, dlatego każdy samochód jest weryfikowany po VIN i wersji oprogramowania przed rezerwacją.
NBT EVO z iDrive 5 lub 6 (ID5 / ID6) na odpowiedniej wersji oprogramowania. Jednostki iDrive 4 wymagają najpierw aktualizacji ID4 → ID6. Starsze systemy NBT i CIC nie są obsługiwane.
Tak. Usługa jest skonfigurowana do połączenia bezprzewodowego przez Bluetooth i Wi-Fi samochodu. Jeśli potrzebujesz innego rozwiązania, poinformuj nas o tym – potwierdzimy, co umożliwia Twoja wersja oprogramowania.
Nie. Android Auto działa na oryginalnej jednostce i wyświetla się na fabrycznym ekranie iDrive. Nic nie jest dodawane do samochodu.
Nie. Android Auto wymaga telefonu z systemem Android. W przypadku iPhone’a zobacz naszą aktywację Apple CarPlay.
Często tak, ale poinformuj nas przed sesją, jeśli CarPlay jest już aktywne w Twoim samochodzie – sprawdzimy, czy oba systemy będą działać na Twoim oprogramowaniu.
Prześlij VIN oraz zdjęcie ekranu z informacjami o oprogramowaniu iDrive. Sprawdzimy jednostkę i wersję oprogramowania i odpowiemy jednoznacznie przed rezerwacją.
Poinformujemy Cię o tym przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac i zaproponujemy alternatywę, jeśli jest dostępna, np. CarPlay lub modernizację do NBT EVO.
Może się tak zdarzyć. Aktualizacja u dealera lub przez internet może nadpisać aktywację. Skontaktuj się z nami przed aktualizacją jednostki.
Zapisujemy oryginalny stan jednostki przed wprowadzeniem zmian, więc na życzenie możemy przywrócić pierwotną konfigurację.
Zazwyczaj 30–60 minut, wliczając połączenie, aktywację i pierwsze parowanie.
Modyfikacja oprogramowania infotainment może mieć wpływ na rozpatrywanie roszczeń gwarancyjnych z nim związanych. Jeśli samochód jest jeszcze na gwarancji, skonsultuj się najpierw z dealerem.
Prześlij nam swój VIN oraz zdjęcie ekranu z informacjami o oprogramowaniu iDrive, a potwierdzimy, czy Twój samochód obsługuje natywny Android Auto oraz wskażemy dokładną procedurę – zanim cokolwiek zapłacisz. Przeglądaj wszystkie zdalne usługi BMW, przeczytaj nasz przewodnik aktywacji Apple CarPlay dla NBT EVO i MGU lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.
Bez MMI boxa, bez wymiany ekranu, bez kabli ukrytych za deską rozdzielczą
Zachowujesz oryginalny wygląd i obsługę iDrive oraz fabryczny system audio
Wiesz przed rezerwacją, czy Twój software jest odpowiedni
Całość realizowana zdalnie w jednej sesji
Nawigacja i aplikacje z Androida na dużym fabrycznym ekranie
Potrzebują Państwo pomocy z tą usługą?
Zadaj pytanie na naszym forum społeczności →
Zdalna diagnostyka modułu sterującego poduszką powietrzną BMW ACSM, programowanie, kodowanie i inicjalizacja po wymianie kompatybilnego modułu. E-, F-, G- oraz wspierane najnowsze architektury BMW 2026+, podlegające weryfikacji VIN i numeru części.