BMW iDrive 7 prilagojene aplikacije: Virtual Dyno, Fault Scanner, Drag Timer in več na tovarniškem zaslonu
Vse večja skupnost omogoča uporabo dodatnih aplikacij znotraj originalne glavne enote BMW z iDrive 7 (MGU). Aplikacije se izrisujejo neposredno na tovarniškem zaslonu in jih upravljate z iDrive upravljalnikom: virtualni dinamometer (Virtual Dyno), merilniki zaviranja in pospeševanja (Brake Test, Drag Timer), indikator prestavljanja (shift light), merilnik prečnih sil (G-Force), nadzor ogrevanja motorja (Warm-Up), merilniki v M-slogu (M Vitals), diagnostični pregledovalnik napak (Fault Scanner) in celo nekaj iger. Ni potrebe po OBD vmesniku, nosilcu za telefon ali dodatnem zaslonu. Ta vodnik pojasnjuje, kaj posamezna aplikacija dejansko omogoča, kako poteka namestitev, kakšne so omejitve in kako se rešitve primerjajo z običajnimi alternativami.
Najpomembnejše najprej: aplikacije se namestijo na daljavo – naš tehnik se poveže na vaš prenosnik, ki je z vozilom povezan prek ENET kabla – in ali jih vaš avtomobil podpira, je odvisno od programske različice glavne enote, zato to predhodno preverimo po VIN številki, preden rezervirate termin. Storitev je BMW iDrive 7 Custom Apps (MGU).
Iskrena opomba: to je neuradna, neodvisna sprememba programske opreme glavne enote in ni potrjena s strani BMW AG. Podatki o zmogljivosti so izračunane ocene, merilniki časa in zmogljivostne aplikacije so namenjeni izključno uporabi na zaprtih cestah in dirkališčih.
Kratek odgovor
- Kaj so to? Aplikacije, ki delujejo na glavnem enoti BMW iDrive 7 (MGU) in se prikažejo na tovarniškem zaslonu poleg BMW-jevih lastnih aplikacij.
- Kaj omogočajo? Prikaz prestavne luči, virtualni dinamometer (Virtual Dyno), test zaviranja (Brake Test), merilnik pospeškov (Drag Timer), prikaz G-sile (G-Force), vodnik za ogrevanje motorja (Warm-Up), prikaz živih merilnikov (M Vitals), diagnostika napak (Fault Scanner), prikaz eDrive in servisnih podatkov (Service), ter igre Tetris, Doom in Paint.
- Dodatna strojna oprema? Ni potrebna. Za delovanje aplikacij niso potrebni OBD adapter, dodatni zaslon ali povezava s telefonom.
- Katera vozila? BMW vozila z glavno enoto MGU (iDrive 7) in ustrezno programsko opremo; iDrive 8 na izbranih modelih.
- Kako poteka postopek? Oddaljena seja prek ENET s prenosnikom Windows, običajno traja približno eno uro.
- Kakšna je cena? €150 (redna cena €200), vključuje preverjanje združljivosti, oddaljeno namestitev in končni pregled na zaslonu.
Izvor aplikacij
Te aplikacije niso izdelek podjetja BMW. Izvirajo iz odprtokodnega skupnostnega projekta za glavno enoto MGU, objavljenega pod licenco MIT. Projekt se opisuje kot neuraden ljubiteljski projekt, ki ni povezan z niti podprt s strani BMW AG. Aplikacije uporablja lasten GPU pogon za izrisovanje grafike, projekt pa navaja hitrost osveževanja 60 sličic na sekundo.
Ta izvor je pomemben iz dveh razlogov. Pomeni, da so aplikacije odprte in pregledne, ne pa »črna skrinjica«, ter da se stalno razvijajo – seznam aplikacij in njihove funkcije se lahko spreminjajo z razvojem projekta. Naša vloga je praktična: preverimo združljivost vaše glavne enote, izvedemo oddaljeno namestitev, potrdimo delovanje aplikacij in pomagamo, če kaj ne deluje po pričakovanjih.
Opis posamezne aplikacije
| Aplikacija | Prikaz ali funkcija | Dobro je vedeti |
|---|---|---|
| Redline | Prikaz v polnem zaslonu: merilnik vrtljajev, vrstica prestavnih lučk, velik prikaz prestave in ocena prestavljanja (prezgodaj, optimalno, prepozno ali na omejevalniku), z zaščito za hladen motor | Pomaga vam spoznati območje vrtljajev motorja |
| Virtual Dyno | Krivulja moči in navora na podlagi enega polnega pospeševanja s shranjenimi vožnjami in referenčno vrednostjo za primerjavo | Izračunana ocena – glejte spodnje poglavje |
| Brake Test | Razdalja in čas zaviranja od 100 km/h in od 200 km/h do ničle, graf pojemka in prikaz bledenja zavor | Samo na zaprti cesti ali dirkališču |
| Drag Timer | Meritve 0–50, 0–100, 100–200 in 0–200 km/h ter četrt milje z vmesnimi časi, možnostjo "rollout" in shranjenimi najboljšimi rezultati | Samo na zaprti cesti ali dirkališču |
| G-Force | Krog trenja z izrisano sledjo in območjem oprijema, prečni in vzdolžni stolpci, največje vrednosti in rekordi | Uporablja lastne senzorje vozila |
| Warm-Up | Ocene ogrevanja olja in hladilne tekočine, graf temperature skozi čas, varen omejevalnik vrtljajev in odštevanje za ohlajanje turbine | Ocena, ki ne nadomešča pravilnega ravnanja |
| M Vitals | Športni prikaz instrumentov: vrtljaji, polnjenje, hitrost in prestava, moč, navor, temperature, G-sile in podatki o pnevmatikah, dodatno strani za gorivo in vžig (temperatura sesanega zraka, tlaki goriva, čas vžiga, izpadi vžiga) ter za termične podatke | Prikazane vrednosti so odvisne od motorja in vozila |
| Fault Scanner | Branje napak iz krmilnih enot, prikaz trenutnih sporočil Check Control in možnost brisanja napak po potrditvi | Pred brisanjem preberite napake – glejte spodnje poglavje |
| eDrive | Za priključne hibride in električne modele BMW: električni doseg, stanje baterije, dnevnik polnjenj, moč baterije, podatki o celicah in poraba energije po hitrostnih območjih | Uporabno le pri elektrificiranem pogonu |
| Service | Samo za branje: prikaz servisnih zahtev vozila, kot jih poroča instrumentna plošča | Ne omogoča ponastavitve servisnih intervalov |
| Doom | Igralna različica klasične streljačine, ki uporablja brezplačne podatke igre Freedoom | Samo v parkiranem vozilu |
| Tetris in Paint | Igra s padajočimi bloki (Tetris) in preprosta risarska aplikacija (Paint) | Samo v parkiranem vozilu; dodatka, ki sta lahko vključena v nameščen nabor |
Vse aplikacije tega projekta ponujajo več barvnih tem, nastavitev enot in demo način, ki prikaže vgrajeno predstavitveno vožnjo, kadar podatki vozila niso na voljo. Natančen nabor nameščenih aplikacij se lahko spreminja z različicami projekta, trenutno ponudbo pa vedno potrdimo pred rezervacijo.
Kako deluje virtualni dinamometer – in kaj lahko pričakujete
Virtualni dinamometer ne meri moči na kolesih. Krivuljo moči in navora izračuna na podlagi signalov vozila med pospeševanjem s polnim plinom, pri čemer upošteva pospešek skupaj z maso vozila, zračnim uporom in kotalnim uporom. Vsak od teh vhodnih podatkov je predpostavka ali meritev z določeno napako, zato je rezultat ocena. To ni umerjen dinamometer in ga nikoli ne smete navajati kot takega.
Njegova glavna prednost je primerjava. Če isti avtomobil na isti ravni cesti in v isti prestavi preizkusite pred in po spremembi – na primer po optimizaciji motorja, zamenjavi izpušnega sistema ali novih pnevmatikah – vam oblika in razlika med obema krivuljama povesta nekaj uporabnega. Aplikacija shranjuje vožnje in osnovno referenco prav v ta namen. Veter, naklon ceste, tlak v pnevmatikah, količina goriva in temperatura vplivajo na rezultat, zato majhne razlike vedno obravnavajte previdno.
Fault Scanner: najprej preberite, nato izbrišite
Fault Scanner komunicira z nadzornimi enotami vozila prek diagnostičnih funkcij glavne enote. Prikaže, koliko enot je odgovorilo, koliko napak je shranjenih in koliko jih je trenutno aktivnih, ter za vsako napako prikaže kodo, nadzorno enoto in opis. Prikazuje tudi aktualna sporočila Check Control v živo.
Pomembno pravilo je, da kodo najprej preberete, preden jo izbrišete. Brisanje napake odstrani shranjeno kodo, ne pa tudi vzroka za napako. Če se koda takoj znova pojavi, to pomeni, da težava še vedno obstaja. Brisanje vpliva na vse nadzorne enote, ki jih doseže, projekt pa opozarja, da se lahko nekatere nadzorne enote ob brisanju napak ponovno zaženejo, prav tako se lahko ponovno zažene glavna enota. Preden karkoli izbrišete, fotografirajte seznam napak. Za ustrezno diagnostiko dejanske napake je celovita BMW oddaljena diagnostična seja, ki pregleda celotno vozilo, boljša izhodiščna točka.
Brake Test, Drag Timer in G-Force so namenjeni uporabi na zaprtih cestah
Te tri aplikacije so zasnovane za merjenje močnega pospeševanja, intenzivnega zaviranja in sil v ovinkih. Prav takšen način vožnje ne sodi na javne ceste. Uporabljajte jih na zaprti cesti ali dirkališču, ko je vozilo v varnem stanju in je okolica prosta, ter vedno upoštevajte predpise, ki veljajo na območju vaše vožnje.
Podatki izhajajo iz senzorjev vozila, zato je njihova natančnost odvisna od točnosti teh signalov. Najbolj uporabne rezultate dobite pri ravnih, ponovljivih vožnjah, aplikacije pa so najprimernejše za primerjavo posameznih voženj med seboj in ne za dokazovanje najboljših rezultatov.
Redline, Warm-Up in M Vitals
To so aplikacije, ki jih boste morda najpogosteje uporabljali. Redline spremeni zaslon v prikazovalnik prestavnih luči in vrtljajev motorja. Warm-Up prikazuje, kako daleč sta olje in hladilna tekočina od delovne temperature, ter prikazuje varno omejitev vrtljajev, kar je koristen opomnik, da hladnega motorja ne smete preobremenjevati. M Vitals prikaže športni sklop merilnikov na velikem zaslonu.
Stran prikaže vrednost le, če jo vozilo posreduje. Pri nekaterih motorjih lahko merilnik pokaže, da ni podatka iz motorne enote, kar je običajno delovanje in ne napaka aplikacije. Zato so prikazane vrednosti odvisne od motorja in vozila.
eDrive in Service za sodobne modele BMW
eDrive je namenjen priključnim hibridom in električnim vozilom BMW. Prikazuje električni doseg, stanje baterije, dnevnik polnjenj ter sprotne podatke o bateriji. Ko vozilo vozi izključno na električni pogon, stran Warm-Up preprosto poroča, da je motor izklopljen. Service je zgolj za branje in prikazuje seznam servisnih postavk, ki jih vozilo zazna, skupaj s preostalo razdaljo ali datumom za vsako. Gre za priročen pregled, vendar prek njega ni mogoče ponastaviti servisnega intervala.
Ali je moj BMW združljiv?
| Glavna enota | iDrive | Namenske aplikacije s to storitvijo |
|---|---|---|
| MGU | iDrive 7 | Podprto na združljivih programskih različicah – preveri se po VIN pred rezervacijo |
| MGU | iDrive 8 in novejši | Samo izbrana vozila – pošljite svoj VIN in prejmete odgovor |
| NBT EVO, NBT, CIC | Starejši sistemi | Ni uporabno – glejte Android Auto za NBT EVO za to generacijo |
iDrive 7 je običajno vgrajen v vozila serije G, izdelana približno od leta 2018 naprej, z velikim kontrolnim zaslonom. Če niste prepričani, kateri sistem imate, preberite Kateri BMW iDrive imam? ali pošljite svoj VIN.
Odločilnega pomena je programska različica. Projekt je bil razvit in preizkušen na eni specifični programski različici glavne enote in navaja, da bodo zelo verjetno delovale tudi druge različice, pri čemer je vključen korak preverjanja združljivosti, preden se karkoli spremeni. Enakovredno preverjanje izvedemo na podlagi vašega VIN in podatkov o programski opremi, preden karkoli plačate.
Kaj vključuje namestitev
Teh aplikacij ni mogoče namestiti prek menija v vozilu niti jih ni mogoče dodati iz trgovine z aplikacijami. Za namestitev je potreben privilegiran dostop do glavne enote, zato se postopek izvaja v nadzorovani oddaljeni seji in ne z običajnim prenosom aplikacije.
- Predhodni pregled: pošljite svoj VIN. Potrdijo se glavna enota, programska različica in cena.
- Priprava: parkirajte vozilo, ga s kablom ENET povežite z vašim prenosnikom Windows in vklopite kontakt. Priporočamo uporabo polnilca akumulatorja.
- Oddaljen dostop: zaženite oddaljeno orodje in omogočite tehniku, da se poveže na vaš prenosnik.
- Namestitev: prebere se stanje glavne enote, aplikacije se namestijo in sistem se ponovno zažene.
- Preverjanje: aplikacije odprete na zaslonu iDrive, tehnik pa potrdi njihovo delovanje.
Namestitveni program projekta pred spremembami varnostno kopira vse datoteke, ki jih spreminja, in vključuje korak za obnovitev, ki aplikacije odstrani ter te datoteke povrne v prvotno stanje. Zato je mogoče namestitev na zahtevo tudi razveljaviti. Če živite v bližini Vilne, je možna tudi namestitev aplikacij v delavnici.
Kaj se zgodi po posodobitvi programske opreme
Posodobitev programske opreme glavne enote lahko začasno skrije aplikacije, dokler jih ponovno ne namestite. Aplikacije ostanejo v sistemu, vendar niso več prikazane; ponovna namestitev jih ponovno prikaže. Pri ponovni namestitvi se podatki aplikacij ohranijo, medtem ko se pri popolni obnovitvi izbrišejo. Preprosto pravilo je, da se pred posodobitvijo glavne enote vedno pozanimate, ne glede na to, ali posodobitev izvaja pooblaščeni serviser ali poteka prek brezžične povezave.
Primerjava prilagojenih aplikacij z običajnimi alternativami
| Možnost | Dodatna strojna oprema | Kje spremljate podatke | Pomembno vedeti |
|---|---|---|---|
| Prilagojene aplikacije na zaslonu iDrive 7 | Brez | Tovarniški zaslon | Potreben je združljiv programski paket in oddaljena namestitev; neuradno |
| OBD vmesnik in aplikacija na telefonu | OBD adapter in telefon | Zaslon telefona ali nosilec | Omejeno na podatke, ki jih lahko prebere adapter in aplikacija |
| GPS merilna naprava | Posebna naprava z lastnim zaslonom | Naprava | Hitrost meri prek GPS in ne prek signalov vozila |
| Nadgradni merilniki | Merilniki, povezani z vozilom | Merilniki | Trajna vgradnja, ožičenje in drugačen videz |
Glavna prednost uporabe glavne enote je, da v vozilo ni treba ničesar dodajati, vse pa upravljate s sedeža z obstoječim upravljalnikom. Slabost je, da gre za neuradno spremembo, ki je odvisna od programske opreme.
Preberite to pred naročilom
- Neuradna sprememba. Aplikacije so neodvisen projekt skupnosti in spreminjajo programsko opremo glavne enote. BMW AG jih ne potrjuje.
- Uporabljajte jih varno. Brake Test, Drag Timer in Virtual Dyno so namenjeni izključno uporabi na zaprtih cestah in dirkališčih. Glavno enoto upravljajte le, ko vozilo miruje, in vedno ohranite pozornost na cesti.
- Vrednosti so ocene. Podatki o zmogljivosti (virtualni dinamometer, zaviranje, doseg) so izračunani na podlagi podatkov senzorjev. Najbolj uporabne rezultate dobite z vožnjo po ravni in nadzorovani površini.
- Fault Scanner izbriše kode v vseh krmilnih enotah. Preden kodo izbrišete, jo preberite. Če se izbrisana koda znova pojavi, težava še vedno obstaja.
- Posodobitve programske opreme. Posodobitev lahko začasno skrije aplikacije, dokler jih ponovno ne namestite. Pred posodobitvijo se posvetujte.
- Garancija in zavarovanje. Spremenjen informacijsko-zabavni sistem lahko vpliva na uveljavljanje garancije, nekateri zavarovalničarji pa zahtevajo prijavo sprememb. Preverite pri svojem prodajalcu in zavarovalnici, ali je vaše vozilo še vedno ustrezno zavarovano.
Cena
BMW iDrive 7 prilagojene aplikacije stanejo 150 € (redna cena 200 €). Cena vključuje preverjanje združljivosti, oddaljeno namestitev razpoložljivega nabora aplikacij ter končni pregled na zaslonu. Edini dodaten strošek, ki ga morda potrebujete, je ENET kabel, ki običajno stane okoli 20 €.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kaj so prilagojene aplikacije BMW iDrive 7?
To so dodatne aplikacije, nameščene v originalni iDrive 7 (MGU) glavni enoti – na primer virtualni dinamometer (Virtual Dyno), merilniki zaviranja in pospeševanja (Brake Test, Drag Timer), opozorilna lučka za prestavljanje, merilnik prečnih sil (G-Force) in skener napak (Fault Scanner) – prikazane na tovarniškem zaslonu.
Ali potrebujem OBD vmesnik ali dodatni zaslon?
Ne. Aplikacije delujejo na glavni enoti vozila in prek nje berejo signale vozila. Ni dodatnega zaslona, OBD adapterja ali škatle.
Za katere BMW modele je to primerno?
Za BMW vozila z MGU glavno enoto (iDrive 7) in ustrezno programsko opremo. iDrive 8 je možen pri izbranih vozilih. Pošljite svoj VIN in prejmete jasen odgovor, preden rezervirate storitev.
Ali je Virtual Dyno natančen?
Gre za oceno, izračunano na podlagi signalov vozila, ne za umerjen dinamometer. Najbolj uporaben je za primerjavo istega vozila pred in po spremembi na ravni, kontrolirani vožnji.
Ali lahko aplikacije uporabljam med vožnjo?
Glavno enoto uporabljajte, ko vozilo miruje. Brake Test, Drag Timer in Virtual Dyno so namenjeni izključno za zaprte ceste ali dirkališča. Upoštevajte prometne predpise v svoji državi.
Ali Fault Scanner lahko izbriše napake?
Da, vendar najprej preberite kodo. Brisanje ne odpravi napake, koda, ki se ponovno pojavi, pomeni, da vzrok še vedno obstaja.
Ali lahko programska posodobitev odstrani aplikacije?
Lahko jih začasno skrije, dokler jih ponovno ne namestite. Pred posodobitvijo glavne enote se posvetujte.
Ali je mogoče aplikacije odstraniti?
Da. Na zahtevo jih je mogoče odstraniti in glavno enoto povrniti v prejšnje stanje.
Ali deluje brez povezave?
Aplikacije same ne potrebujejo internetne povezave. Oddaljena namestitev pa jo zahteva.
Ali to vpliva na garancijo?
Sprememba programske opreme infotainmenta lahko vpliva na garancijske zahtevke, povezane z njo. Če je vaše vozilo še v garanciji, se predhodno posvetujte s svojim pooblaščenim serviserjem.
Koliko časa traja namestitev?
Običajno približno eno uro, vključno s povezavo in končnim preverjanjem.
Končni kontrolni seznam pred rezervacijo
Preverite, ali ima vaše vozilo iDrive 7 z glavnim enotam MGU, pripravite svoj VIN, ENET kabel, prenosni računalnik z operacijskim sistemom Windows in stabilno internetno povezavo ter polnilec za akumulator. Odločite se, ali želite aplikacije za dni na dirkališču in radovednost ali za vsakodnevne informacije, kot sta prikaz ogrevanja motorja in servisni pogledi. Upoštevajte, da so orodja za merjenje zmogljivosti namenjena izključno uporabi na zaprtih cestah ali stezah. Glavne enote ne posodabljajte, dokler ne preverite, ali bi posodobitev lahko skrila aplikacije.
Ste pripravljeni preveriti svoje vozilo? Odprite BMW iDrive 7 Custom Apps (MGU) in pošljite svoj VIN – prejeli boste jasen odgovor da ali ne, še preden karkoli plačate. Lahko si ogledate tudi vse BMW oddaljene storitve, preverite Apple CarPlay za iDrive 7 MGU ali nas kontaktirate.
BMW in iDrive sta blagovni znamki svojih lastnikov in se uporabljata zgolj za identifikacijo združljivih vozil in funkcij. TempaDrive ni povezan z družbo BMW AG in je ta ne podpira. Aplikacije so neodvisen projekt skupnosti; spreminjanje programske opreme glavne enote je neuradno, podatki o zmogljivosti in dosegu so izračunane ocene. Časomerov in orodij za merjenje zmogljivosti uporabljajte izključno na zaprtih cestah ali dirkališčih, skladno s predpisi, ki veljajo na vašem območju.