Remap benzin turbo Stage 2/3 za modifikovani hardver. Maksimalni dobici sa prateć im nadogradnjama.
Stage 2 ili Stage 3 remap za benzinski turbo motor predstavlja visokoperformansnu kalibraciju ECU-a namenjenu turbo i kompresorskim benzinskim motorima koji su opremljeni naknadno ugrađenim tjuning komponentama. Ovo nije univerzalni softver za serijska vozila — reč je o prilagođenoj kalibraciji koja je precizno podešena prema specifičnoj kombinaciji performans delova ugrađenih na Vašem automobilu.
Dok Stage 1 remap funkcioniše u okviru ograničenja fabričke opreme, Stage 2 i Stage 3 kalibracije otključavaju dodatni protok vazduha, veći dotok goriva i povećan pritisak koji omogućavaju unapređene komponente. Povećanje snage od 25–45% u odnosu na fabričke vrednosti je moguće, u zavisnosti od platforme i obima modifikacija.
Proces tjuninga počinje sa Vašim originalnim ECU fajlom i detaljnom listom svih hardverskih modifikacija na vozilu. Naši kalibracioni inženjeri zatim podešavaju ciljne vrednosti pritiska turbine, tajming i trajanje ubrizgavanja goriva, mape predpaljenja, podešavanje bregaste osovine (gde je primenljivo) i limitatore obrtnog momenta, kako bi se bezbedno iskoristio dodatni potencijal unapređenih komponenti.
Stage 2 kalibracije su najčešće namenjene vozilima sa sportskim izduvnim granama ili decat rešenjem, unapređenim intercooler-om i usisom visokog protoka. Stage 3 ide korak dalje i podrazumeva vozila sa hibridnim ili većim turbo punjačem, pojačanim diznama, visokopritisnom pumpom goriva i često ojačanim unutrašnjim delovima motora. Svaka kalibracija se izrađuje individualno — na ovom nivou ne postoje generičke mape.
Najveća prednost je značajno povećanje snage i obrtnog momenta, što u potpunosti menja vozački doživljaj. Međutim, osim impresivnih brojki, pravilno kalibrisan Stage 2/3 fajl obezbeđuje linearnu isporuku snage, optimizovan odziv turbine i bezbedan odnos smeše u svim uslovima. Motor radi čisto i pouzdano na višim nivoima snage jer je softver precizno usklađen sa hardverom.
Sigurnosne margine protiv detonacija pažljivo su očuvane konzervativnim podešavanjem predpaljenja u ćelijama visokog opterećenja, dok strategije obogaćivanja goriva štite motor tokom produženih perioda visokog pritiska. Ovo je precizno inženjerstvo, a ne grubo povećanje pritiska turbine.
Za Stage 2 je minimalno potreban sportski izduv (ili decat), unapređeni intercooler i usis visokog protoka. Stage 3 obuhvata hibridni ili veći turbo punjač, pojačane dizne, unapređenu visokopritisnu pumpu goriva i često kovane klipove i klipnjače za motore sa vrlo visokim nivoima snage. Ojačana lamela ili unapređeni konvertor obrtnog momenta se snažno preporučuju za obe faze.
Pošaljite Vaš originalni ECU fajl zajedno sa kompletnom listom hardverskih modifikacija. Naši inženjeri će potvrditi odgovarajuću fazu, po potrebi sa Vama prodiskutovati ciljani nivo snage i isporučiti prilagođenu kalibraciju — najčešće u roku od 1–2 sata. Korekcija checksuma je uključena, a fajl je spreman za momentalno flešovanje.
Stage 2 je dizajniran za vozila sa sportskim izduvom, unapređenim interkuler-om i usisavanjem. Stage 3 cilja na izgrade sa hibridnim ili većim turbo, pojačanim sistemom za gorivo i često kovanim unutrašnjim komponentama. Ciljevi kalibracije i sigurnosne margine se značajno razlikuju između ova dva.
Ne. Ove kalibracije su dizajnirane za specifične hardverske nadogradnje. Pokretanje na serijskom vozilu može izazvati oštećenje motora, detonaciju ili kvar komponenti. Remap Stage 1 je ispravan izbor za nemodifikovana vozila.
Dobici od 25-45% iznad serijskog su tipični, zavisno od platforme i hardvera. Na primer, 2.0 TFSI koji pravi 220KS serijsko može dostići 300-320KS na Stage 2 sa odgovarajućim hardverom.
Preporučujemo 98/99 RON (ili E85 ako vaš sistem goriva podržava) za kalibracije Stage 2/3. Gorivo višeg oktanskog broja dozvoljava agresivnije vreme paljenja i više nivoe busta bezbedno.
Prilagođeni fajlovi benzin turbo Stage 2/3 se obično isporučuju u roku od 1-2 sata tokom radnog vremena. Kompleksne izgrade mogu zahtevati dodatnu inženjersku reviziju.