REMAP (DIÉSEL STAGE 1)

Servicio profesional de archivo de reprogramación Stage 1 diésel ECU. Aumente la potencia y el par motor un 20–35% en motores diésel turbo con una calibración segura, probada en dinamómetro, optimizada para hardware de serie.

45 min tiempo
Garantía de calidad
Soporte 24/7

¿Qué es un Remap Diesel Stage 1?

Un remap diesel Stage 1 es una calibración ECU profesional que optimiza el software de gestión del motor para extraer el rendimiento máximo del motor diésel turbocharged — sin modificaciones de hardware.

Ganancias típicas Stage 1 Diesel

  • Aumento de potencia: +20-35% (ej. 150 cv → 190-200 cv)
  • Aumento de par: +25-40%
  • Mejora consumo: reducción 5-15%

Tiempo de entrega: 30-60 minutos.

Características

Aumento de potencia del 20–35% con hardware de serie
Aumento del par motor del 25–40%
Mejora de la economía de combustible del 5–15%
Respuesta del acelerador mejorada
Reducción del retraso del turbo
Calibración personalizada por ingenieros experimentados
Mapas base validados en dinamómetro
Seguro dentro de los límites del hardware OEM
Todas las principales plataformas ECU soportadas
Tiempo de entrega de 30 a 60 minutos
Corrección de checksum incluida
Modificación reversible

Plataformas ECU soportadas

Bosch EDC15Bosch EDC16Bosch EDC17Bosch MD1Bosch MG1Continental SID201Continental SID206Continental SID208Continental SID209Continental PCR2.1Delphi DCM3.5Delphi DCM6.2Delphi DCM7.1Denso SH7058Denso SH7059Denso SH72531Marelli MJD602Marelli MJD8xx

Herramientas compatibles

AutotunerKESS V2KESS3K-TAGCMD FlashMagic Motorsport FlexTrasdataNew TrasdataPCMFlashBitEdit

Preguntas frecuentes

¿Un remap Stage 1 dañará mi motor?

No. Un remap Stage 1 correctamente calibrado opera dentro de los límites mecánicos del hardware de serie. Respetamos los márgenes de seguridad OEM para el ciclo de trabajo de los inyectores, velocidad del turbo, temperatura de gases de escape y capacidad de par de la transmisión.

¿Afectará mi consumo de combustible?

En conducción normal, la mayoría de los clientes ven una mejora en la economía de combustible. Se necesita menos acelerador para alcanzar la misma velocidad. La conducción agresiva aumentará el consumo.

¿Necesito diésel premium?

No. Nuestras calibraciones están optimizadas para diésel europeo estándar (EN 590).

¿Puedo combinar Stage 1 con DPF Off o EGR Off?

Sí. Stage 1 + DPF Off + EGR Off es nuestro paquete de rendimiento diésel más popular con precios combinados con descuento.

¿Cuál es la diferencia entre Stage 1 y Stage 2?

Stage 1 funciona con hardware de serie. Stage 2 requiere modificaciones de soporte (escape, intercooler, admisión) y ofrece un 30–50% de ganancia sobre el estándar.

¿Cuánto tiempo tarda la entrega?

La mayoría de los archivos de remap Stage 1 diésel se entregan en 30 a 60 minutos durante el horario laboral.