BMW iDrive 7 Apps Personalizadas (MGU) – Instalação Remota

BMW iDrive 7 Apps Personalizadas (MGU) – Instalação Remota

Apps personalizadas no BMW iDrive 7 (MGU) original: virtual dyno, brake test, drag timer, shift light, G-force, warm-up, fault scanner e mais – sem hardware extra ou ecrã adicional. Instalação remota via ENET. €150.

Preço
€200
€150.00
Poupe €50.00 (25%)

Como funciona o tuning remoto

Tudo o que precisa é:

  • Portátil
  • Cabo ENET
  • Ligação à internet
  1. Ligue o seu cabo ENET à porta OBD2 do carro e ao seu portátil.
  2. Abra o UltraViewer no seu portátil (TeamViewer ou AnyDesk também funcionam).
  3. Deixe o nosso técnico ligar ao seu portátil e executar a sessão enquanto assiste.

Tuning remoto significa que trabalhamos no seu automóvel da mesma forma que um técnico de oficina faria, exceto que o técnico está noutro país. O cabo, o portátil e a porta OBD2 fazem o trabalho pesado; nós conduzimos o teclado.

Depois de agendar a consulta, segue os três passos acima. O nosso técnico cuida de tudo a partir daí: lendo a ECU, aplicando as alterações solicitadas, verificando o resultado, gravando de volta. A sessão em si geralmente leva de 30 a 60 minutos dependendo do serviço.

Fornece o portátil (Windows), uma ligação estável à internet, uma fonte de alimentação 12V para o automóvel (um carregador de bateria é recomendado para sessões mais longas) e um cabo ENET para o seu modelo. Cabos ENET estão amplamente disponíveis online — se já possui um, também funciona. Nós fornecemos o software de diagnóstico, as instruções passo a passo e o técnico ao vivo.

Se algo correr mal durante a sessão — queda de ligação, problema de software, qualquer coisa — restauramos o ficheiro ECU original antes de desligar. Nada deixa o seu automóvel pior do que o encontrámos.

Visão Geral do Serviço

Apps extra no seu BMW iDrive 7 original

As apps personalizadas BMW iDrive 7 acrescentam um conjunto de ferramentas para entusiastas à unidade principal MGU de um BMW compatível: um banco de potência virtual, temporizadores de travagem e aceleração, indicador de mudança de velocidade, medidor de força G, monitor de aquecimento e scanner de avarias. Aparecem no ecrã de fábrica ao lado das apps standard e são operadas através do comando iDrive – sem necessidade de ecrã adicional, suporte para telemóvel, dongle OBD ou qualquer outro hardware.

As apps são instaladas remotamente: o nosso técnico acede ao seu portátil, ligado ao carro com um cabo ENET, e instala-as na unidade principal numa única sessão. A compatibilidade depende da versão de software da sua unidade principal, por isso verificamos pelo VIN antes de agendar.

Uma nota honesta antes de avançar: esta é uma modificação não oficial e independente do software da unidade principal, não sendo aprovada pela BMW AG. Os temporizadores e apps de desempenho destinam-se a estradas fechadas e pistas; a unidade principal deve ser operada apenas com o carro estacionado.

Resumo

PerguntaResposta
Preço€150 (preço normal €200)
Compatível comBMW com unidade principal MGU (iDrive 7) com uma versão de software compatível
Hardware adicionalNenhum
Como é feitoSessão remota via ENET com um portátil Windows
Antes de pagarO VIN e o software da unidade principal são verificados

As aplicações

AppO que fazImporta saber
Fault ScannerLê os códigos de avaria das unidades de controlo com descrições, e pode apagá-losLeia os códigos antes de os apagar. Apagar não resolve o problema – veja BMW Remote Diagnostics para um diagnóstico adequado
Virtual DynoEstima uma curva de potência e binário a partir de uma aceleração a fundoCalculado com base nos próprios sinais do carro – não é um banco de ensaio calibrado. Útil para comparar antes e depois de uma alteração
Brake TestCronometra e regista travagens dos 100 km/h até zero, e a partir dos 200 km/hApenas em estrada fechada ou pista
Drag TimerCronometra arranques 0–100 km/h, 100–200 km/h e quarto de milha, com parciais e melhores tempos guardadosApenas em estrada fechada ou pista
RedlineLuz de mudança de velocidade com barra de rotações, indicador de mudança em grande e pontuação de passagensAjuda a conhecer o regime de rotações do motor
G-ForceMostra forças g laterais e longitudinais com registo de picosUtiliza os sensores do carro
Warm-UpMostra a evolução das temperaturas do óleo e do líquido de refrigeração para saber quando o motor está pronto para carga totalÉ uma estimativa, não substitui boas práticas
M VitalsIndicadores em tempo real como rotações, pressão de turbo, binário, temperaturas e outrosOs valores apresentados dependem do motor e do carro
eDriveEstimativa de autonomia, informações da bateria e consumo de energia para híbridos plug-in e BMW elétricosApenas útil em carros com cadeia cinemática eletrificada
ServiceVista apenas de leitura dos itens de manutenção do carroNão faz o reset dos intervalos de manutenção
TetrisO clássico jogo de blocos no ecrã central, jogado com o comando iDriveApenas com o carro estacionado
DoomVersão jogável do clássico shooter, controlada pelo comando iDriveApenas com o carro estacionado
PaintUma aplicação simples de desenho no ecrã centralUtilize apenas com o carro estacionado

A lista de aplicações pode mudar à medida que o projeto evolui.

As apps no ecrã do iDrive 7

Estas fotos foram tiradas no ecrã de um BMW com iDrive 7 após a instalação. As apps aparecem na lista padrão de “Installed apps”, ao lado das da própria BMW.

Primeira página da lista Installed apps no ecrã de um BMW iDrive 7: Brake Test, Warm-Up, Service, Redline, G-Force, eDrive, Virtual Dyno, Fault Scanner e Drag Timer ao lado de BMW Assistance
Installed apps, página 1: as apps personalizadas aparecem ao lado das apps da BMW.
Segunda página da lista Installed apps no ecrã de um BMW iDrive 7 com Doom, M Vitals, Paint, um ícone tempadrive.com e Tetris
Installed apps, página 2: a lista continua com Doom, M Vitals, Paint, um ícone tempadrive.com e Tetris.

Virtual Dyno – potência e binário estimados

Aplicação Virtual Dyno no ecrã do BMW iDrive 7: folha de banco vazia com potência em hp e binário em Nm em função do regime do motor
Virtual Dyno antes de uma aceleração: potência em hp e binário em Nm em função das rotações.

A folha do banco traça a potência e o binário em função do regime do motor e inclui um separador para sessões guardadas. A curva é construída a partir de uma aceleração a fundo – o ecrã sugere 3.ª velocidade desde cerca de 2 000 rpm até ao limitador numa estrada plana, apenas em estrada fechada ou pista. O resultado é uma estimativa calculada a partir dos próprios sinais do carro, não um banco calibrado, por isso utilize apenas para comparar o mesmo carro antes e depois de uma alteração.

Fault Scanner – códigos de avaria no ecrã do carro

Aplicação Fault Scanner no ecrã do BMW iDrive 7 a listar avarias ativas com código, unidade de controlo e descrição
Fault Scanner: a página de avarias apresenta cada avaria com o respetivo código, unidade de controlo e descrição.

A página de avarias mostra quantas unidades de controlo responderam, quantas avarias estão memorizadas e quantas estão ativas neste momento, listando cada uma com o seu código, unidade de controlo e descrição. Existem também páginas para mensagens Check Control e para as unidades de controlo, bem como botões para voltar a fazer a pesquisa ou apagar tudo. Ao apagar, os códigos são removidos de todas as unidades de controlo – leia um código antes de o apagar, pois a eliminação não resolve a causa da avaria. Para um diagnóstico adequado consulte Diagnóstico Remoto BMW.

M Vitals – indicadores em tempo real

Aplicação M Vitals no ecrã do BMW iDrive 7, página do chassis com círculo de forças G e as quatro pressões dos pneus em relação aos seus valores alvo
M Vitals, página do chassis: círculo de forças G e as quatro pressões dos pneus com os respetivos valores alvo e temperaturas.
Aplicação M Vitals no ecrã do BMW iDrive 7, página de combustível e ignição com ar de admissão, combustível de alta pressão, avanço de ignição e falhas de ignição
M Vitals, página de combustível e ignição: ar de admissão, combustível de alta pressão, avanço de ignição e falhas de ignição.

Os indicadores em tempo real estão distribuídos por quatro páginas: motor, térmicos, combustível e ignição, e chassis. Uma página mostra um valor apenas quando o carro o fornece – na foto de combustível e ignição, a unidade do motor não apresentou leitura – por isso, os indicadores visíveis dependem do motor e do carro.

Warm-Up – temperatura do óleo e do líquido de refrigeração

Aplicação Warm-Up no ecrã do BMW iDrive 7 com barras de temperatura do óleo e do líquido de refrigeração, um alvo de 80 °C e um limite de rotações seguro
Warm-Up: temperatura do óleo e do líquido de refrigeração em relação ao alvo de 80 °C, com estado e limite de rotações seguro.

Duas barras mostram a temperatura do óleo e do líquido de refrigeração, com um estado (COLD na foto) e um limite de rotações seguro. Quando o carro circula em modo elétrico, a página indica que o motor está desligado. É uma estimativa, não substitui as boas práticas.

Service – requisitos de serviço

Aplicação Service no ecrã do BMW iDrive 7 a listar requisitos de serviço como óleo do motor, pastilhas de travão, verificação do veículo e fluido dos travões
Service: itens a expirar em breve e já expirados, e cada requisito de serviço com a distância ou data restante.

Uma lista apenas de leitura dos requisitos de serviço do automóvel – na foto, óleo do motor, pastilhas de travão traseiras, verificação do veículo e fluido dos travões – com a distância ou data restante para cada um. Não repõe os intervalos de serviço.

Tetris, Doom e Paint – para o carro estacionado

Jogo Tetris no ecrã do BMW iDrive 7 com pontuação, nível, próxima peça e controlos
Tetris no ecrã do iDrive 7, jogado com o comando iDrive.

Estes extras destinam-se a utilização com o carro estacionado. No Tetris, roda ou inclina o comando para mover uma peça, prime para a rodar e inclina para baixo ou para cima para a largar; o próprio ecrã recorda que só deve jogar com o carro parado. Doom e Paint estão na segunda página da lista de Installed apps.

Que BMW são suportados?

Unidade principaliDriveApps personalizadas com este serviço
MGUiDrive 7Suportado em versões de software compatíveis – verificado pelo VIN antes da marcação
MGUiDrive 8 e mais recentesApenas alguns veículos – envie o seu VIN e informamos
NBT EVO, NBT, CICSistemas antigosNão aplicável – veja Android Auto para NBT EVO para essa geração

O iDrive 7 encontra-se normalmente em modelos G-series fabricados desde cerca de 2018, com o ecrã de controlo largo. Se não tem a certeza de qual o sistema do seu BMW, leia Que BMW iDrive tenho? ou envie-nos o seu VIN.

Como funcionam as apps

As apps executam-se na unidade principal e apresentam-se diretamente no ecrã de controlo. Leem os sinais em tempo real do carro através da unidade principal e utilizam o gateway de diagnóstico para comunicar com as unidades de controlo, pelo que não necessita de um dongle OBD, ligação ao telemóvel ou ligação à internet para que as apps funcionem. Por este motivo, os valores exatos disponíveis dependem do seu motor e do equipamento do veículo.

Leia isto antes de encomendar

  • Modificação não oficial. As apps são um projeto independente da comunidade e alteram o software da unidade principal. Não são aprovadas pela BMW AG.
  • Utilize com segurança. Brake Test, Drag Timer e Virtual Dyno destinam-se apenas a estradas fechadas e pistas. Utilize a unidade principal apenas com o veículo parado e mantenha sempre a atenção na estrada.
  • Os valores são estimativas. Os dados do virtual dyno, travagem e autonomia são calculados a partir de sensores. Resultados mais fiáveis obtêm-se em percursos planos e controlados.
  • Fault Scanner apaga códigos em todas as unidades de controlo. Leia um código antes de o apagar. Se um código apagado voltar a aparecer, significa que o problema persiste.
  • Atualizações de software. Uma atualização do software da unidade principal pode ocultar as apps até serem reinstaladas. Consulte-nos antes de atualizar.
  • Garantia. Um sistema de infotainment modificado pode afetar pedidos de garantia relacionados. Fale com o seu concessionário se o veículo ainda estiver abrangido.

Como funciona a sessão remota

  1. Envie o seu VIN. Confirmamos a sua unidade principal, a versão do software e o preço.
  2. Estacione o carro, ligue-o ao seu portátil Windows com o cabo ENET e ligue a ignição. É fortemente recomendado o uso de um carregador de bateria.
  3. Inicie a ferramenta remota e permita que o nosso técnico aceda ao seu portátil.
  4. Lemos o estado da unidade principal, instalamos as apps e reiniciamos o sistema.
  5. Abre as apps no ecrã do iDrive e verificamos se funcionam.

Se estiver perto de Vilnius, também podemos instalar as apps na oficina – pergunte-nos.

Preço

As aplicações personalizadas BMW iDrive 7 têm um custo de €150 (preço normal €200). O preço inclui a verificação de compatibilidade, a instalação remota do conjunto de aplicações disponíveis e uma verificação final no ecrã.

Perguntas frequentes

O que são as apps personalizadas BMW iDrive 7?

São aplicações extra instaladas na unidade principal original iDrive 7 (MGU) – por exemplo, um banco de potência virtual, cronómetros de travagem e aceleração, luz de mudança de velocidade, medidor de forças G e um scanner de avarias – apresentadas no ecrã de fábrica.

Preciso de hardware adicional?

Não. Não há qualquer ecrã adicional, dongle OBD ou caixa. As apps funcionam na própria unidade principal do carro.

Em que BMWs funciona?

BMW com unidade principal MGU (iDrive 7) e software compatível. O iDrive 8 é possível em alguns veículos selecionados. Envie o seu VIN e respondemos com um sim ou não claro antes de marcar.

O Virtual Dyno é preciso?

É uma estimativa calculada a partir dos próprios sinais do carro, não um banco de potência calibrado. É mais útil para comparar o mesmo carro antes e depois de uma alteração, numa estrada plana e controlada.

Posso usar as apps em andamento?

Utilize a unidade principal apenas com o carro parado. Brake Test, Drag Timer e Virtual Dyno destinam-se apenas a estradas fechadas e pistas. Siga sempre as regras de trânsito do local onde conduz.

O Fault Scanner pode apagar códigos de avaria?

Sim, mas leia primeiro o código. Apagar não resolve a avaria, e um código que volte a aparecer indica que a causa ainda está presente. Para um diagnóstico adequado consulte o nosso serviço de diagnóstico remoto BMW.

Uma atualização de software remove as apps?

Pode ocultá-las até serem reinstaladas. Consulte-nos antes de atualizar a unidade principal.

As apps podem ser removidas?

Sim. Podemos removê-las e repor a unidade principal no estado anterior, se solicitado.

Funciona offline?

As próprias apps não necessitam de ligação à internet. A sessão de instalação remota necessita.

Afeta a minha garantia?

Modificar o software de infotainment pode afetar pedidos de garantia relacionados com o mesmo. Se o seu carro ainda estiver em garantia, fale primeiro com o seu concessionário.

Quanto tempo demora a instalação?

Normalmente cerca de uma hora, incluindo a ligação e a verificação final.

Peça uma verificação de compatibilidade

Envie o seu VIN e confirmaremos se o seu BMW pode receber as aplicações personalizadas e o método exato antes de efetuar qualquer pagamento. Consulte todos os serviços remotos BMW, veja Apple CarPlay para iDrive 7 MGU, ou contacte-nos.

Benefícios

Ferramentas de performance e diagnóstico no ecrã de origem, a partir do lugar do condutor

Nada acrescentado ao carro – as apps residem na unidade principal

Compatibilidade verificada por VIN e software antes da marcação

Concluído numa única sessão remota via ENET

Apps independentes que evoluem continuamente com o desenvolvimento do projeto

Funcionalidades Principais

  • Apps personalizadas instaladas no sistema iDrive 7 (MGU) original
  • Fault Scanner – leitura e eliminação de códigos de avaria com descrições
  • Virtual Dyno – curva estimada de potência e binário a partir de uma aceleração total
  • Brake Test e Drag Timer – travagens 100–0 km/h e arranques 0–100, 100–200 e quarto de milha
  • Redline shift light, G-Force, Warm-Up e M Vitals com indicadores em tempo real
  • Páginas eDrive e Service para BMW híbridos e elétricos e itens de serviço
  • Sem hardware adicional, sem dongle OBD e sem ecrã suplementar

Compatibilidade

MGU (iDrive 7)
BMW G-series with iDrive 7
iDrive 8 on selected vehicles (ask with your VIN)

Informações Adicionais

Modificação independente e não oficial do software da unidade principal; não afiliado nem aprovado pela BMW AG. Utilize os cronómetros e apps de performance apenas em estradas fechadas ou pista, e utilize a unidade principal apenas com o veículo parado. Virtual dyno, autonomia e valores semelhantes são estimativas calculadas.

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