PROMOVIM: €50 në vend të €200 (kursim 75%). Zhbllokimi i ECU-së nuk është i nevojshëm — aktivizim i pastër, në stil fabrike FSC. Aktivizoni funksionin origjinal të nisjes nga distanca me 3-klikime të çelësit (opsioni 1CR) me një Patch FSC që funksionon saktësisht si një origjinal: ne dërgojmë, ju thjesht ngarkoni dhe kodoni. Funksionon në çdo rajon në BMW-të nga 2018+ me motorë me benzinë BDC3 dhe iDrive 7+.
Want to install it yourself?
Read our free step-by-step E-Sys guide
Vëmendje! Shiten vetëm kodet, konsulta shtesë ose shërbimet në distancë paguhen veçmas.
Have questions about this product?
Ask in our community forum →
Shërbimi ynë BMW Feature Installer mund të aktivizojë në distancë këtë veçori për ju. Instalim profesional me mbështetje eksperte.
Mëso Më ShumëKeni nevojë për ndihmë? Na kontaktoni:
+370 622 93714Kodi FSC i BMW-së për nisje nga distanca aktualisht është €50 në vend të €200 – një kursim prej 75%. Ky është saktësisht i njëjti produkt që kemi ofruar gjithmonë: një Patch FSC specifik për VIN për funksionin origjinal të fabrikës Nisje e Motorit nga Distanca (opsioni 1CR), pa zhbllokimin e ECU-së, i dërguar në email-in tuaj brenda 1–2 orësh. Asgjë në lidhje me kodin, metodën ose mbështetjen nuk ka ndryshuar – vetëm çmimi. Ky është një çmim promovues i përkohshëm dhe do të kthehet në €200, prandaj nëse keni shtyrë aktivizimin e nisjes nga distanca, tani është koha.
Gjëja më e rëndësishme së pari: zhbllokimi i ECU-së nuk është i nevojshëm. Ne gjenerojmë një Patch FSC specifik për VIN – punon saktësisht si një origjinal – për Nisjen e Motorit nga Distanca të fabrikës (opsioni 1CR), ju thjesht ngarkoni FSC-në dhe kodoni makinën. Ky është mënyra më e pastër, më e sigurt dhe më e ngjashme me fabrikën për të aktivizuar nisjen nga distanca me 3 klikime në BMW-në tuaj – dhe funksionon në çdo rajon në mbarë botën, duke përfshirë tregjet ku funksioni ishte i bllokuar më parë.
E përputhshme me modelet BMW G-Class nga 2018+ me një kontrollues BDC3 Body Domain dhe iDrive 7 ose më të lartë, në motorët automatikë me benzinë.
Nuk ka kuti për t'i lidhur dhe asgjë që duhet fshehur pas panelit. Ky është funksioni origjinal i fabrikës që vetë BMW-ja përdor, i zhbllokuar përmes një Patch FSC që funksionon saktësisht si një origjinal. Meqenëse zhbllokimi i ECU-së nuk është i nevojshëm, procesi mbetet i thjeshtë, i kthyeshëm dhe i sigurt.
| Kodi | Funksioni |
|---|---|
| 0x17C | DME1: Lëshim i Nisjes së Motorit nga Distanca |
| 0x180 | DME2: Lëshim i Nisjes së Motorit nga Distanca |
| 0x095 | Vmax – DME1 (Makina M) |
| 0x07B | Vmax – DME2 (Makina M) |
| Kodi | Paketa |
|---|---|
| 0x1A4 | 8.6.S (F97/F98 + G80/G82/G83) Paketa Competition (Fabrikë) |
| 0x1AF | 8.6.S (F97/F98 + G80/G82/G83) Modeli Bazë (Fabrikë) |
| 0x1C1 | 8.6.S (G8x) M-Drive Professional |
| 0x1DE | 8.6.S G80 CS / G82 CSL – Pmax/Vmax (Fabrikë) |
| 0x1E2 | G82 GT4 Gara (Fabrikë) |
| 0x1E3 | G87 M2 Club Gara (Fabrikë) |
| 0x1E4 | G87 M2 Cup Gara (Fabrikë) |
| 0x1E8 | 8.6.S (G8x AWD LCI) Paketa Competition (Fabrikë) |
| 0x1EB | 8.6.S G87 NM (Fabrikë) |
| 0x1EC | 8.6.S G87 CS (Fabrikë) |
| 0x1EE | 8.6.S G87 CS Brazil (Fabrikë) |
| 0x1EF | 8.6.M (G8x RWD) 375 kW (Fabrikë) |
| 0x1F0 | 8.6.M (G8x) M-Drive Professional |
| 0x1F1 | 8.6.M (G8x) Paketa M-Drivers |
| 0x1F2 | 8.6.M (G8x AWD) 390 kW (Fabrikë) |
| 0x188 | Paketa M-Driver (DME‑86T0) |
| Kodi | Paketa |
|---|---|
| 0x1AB | Paketa DME1 Competition |
| 0x1AC | Paketa DME2 Competition |
Të gjitha modelet G-Chassis nga 2018+ me një kontrollues BDC3 dhe motor me benzinë, duke përfshirë:
| Seritë | Kodet e Shasisë | iDrive |
|---|---|---|
| Seria 3 | G20, G21, G80, G81 | iDrive 7 / 8 |
| Seria 4 | G22, G23, G26, G82, G83 | iDrive 7 / 8 |
| Seria 5 | G30, G31, G60 | iDrive 7 / 8 / 8.5 |
| Seria 7 | G11, G12, G70 | iDrive 7 / 8 |
| Seria 8 | G14, G15, G16 | iDrive 7 |
| X3 / X4 | G01, G45, G02 | iDrive 7 / 8.5 |
| X5 / X6 / X7 | G05, G06, G07 | iDrive 7 / 8.5 |
| Seria 2 / Z4 | G42, G87, G29 | iDrive 7 |
Nuk jeni të sigurt në lidhje me makinën tuaj? Dërgoni VIN-in tuaj për një kontroll falas para se të porositni.
Nëse zgjidhni opsionin DIY, gjithçka që ju nevojitet është një kabllo ENET (OBD-në-Ethernet), një laptop Windows me BMW E-Sys të instaluar dhe një lidhje e qëndrueshme. Udhëzuesi i plotë i ilustruar është i përfshirë me porosinë tuaj – ja përmbledhja:
Nuk doni ta bëni vetë? Shtoni kodimin e plotë nga distanca (+€50) gjatë pagesës dhe ne do të përfundojmë të gjithë procesin për ju përmes internetit – kudo në botë.
Ne ofrojmë çmime dhe kushte shumë të mira për rishtarët dhe partnerët e biznesit. Nëse drejtoni një punëtori, shërbim kodimi ose dyqan online, kontaktoni me ne për çmime me shumicë dhe bashkëpunim me volum.
Jo. Kjo është avantazhi më i madh i shërbimit tonë – zhbllokimi i ECU-së nuk është i nevojshëm. Ju thjesht ngarkoni FSC-në dhe kodoni makinën.
Po. Aktivizimi funksionon në çdo rajon në mbarë botën, duke përfshirë tregjet ku nisja nga distanca ishte e çaktivizuar nga fabrika.
Modelet automatike me benzinë me një kontrollues BDC3 dhe iDrive 7+. Modelet me naftë në përgjithësi nuk mbështeten për nisje nga distanca.
Kodi juaj FSC specifik për VIN dorëzohet me email pas pagesës, bashkë me udhëzimet hap-pas-hapi të E-Sys.
Shtoni kodimin nga distanca (+€50) dhe ne bëjmë gjithçka për ju online. Ju nevojitet vetëm një kabllo ENET, laptop dhe internet.
Po. Aktivizon opsionin 1CR Nisja e Motorit nga Distanca të fabrikës – të njëjtin funksion që BMW dërgon nga fabrika, me integrimin e plotë të iDrive. Vetë aktivizimi është një Patch FSC që funksionon saktësisht si një kod origjinal.
Ju nevojitet të instalohet për ju? Shihni shërbimin tonë Instalues i Veçorive të BMW-së, ose shfletoni të gjitha Kodet FSC të BMW-së.
FSC codes for Premium (CIC) navigation maps
FSC codes for Next (NBT) navigation maps
FSC codes for Motion (CIC Small) navigation maps
FSC codes for Move (CIC Small) navigation maps
Kode FSC origjinale të krijuara ekskluzivisht për sistemet Route / EntryNav
Kode FSC të ndërtuara për harta Evo (ID4)
Kode FSC të projektuara për harta Evo (ID5/ID6)
Rivendos sistemet e sigurisë dhe tensionit të lartë të BMW-së tënde